Honda патентует систему, отличную от системы Gold Wings.
Подушка безопасности, которая оборачивается вокруг водителя!
В последние годы, благодаря технологическим разработкам, системы защиты подушек безопасности для мотоциклистов значительно продвинулись вперед, став более защитными, универсальными и более доступными. Но помимо жилетов и курток в мотоциклах есть бортовые системы.
Являясь неотъемлемой частью автомобильного стандарта на протяжении многих лет, эти встроенные подушки безопасности появились в качестве стандарта только в 2006 году, когда Honda решила оснастить ими свой Gold Wing . И хотя эта технология по-прежнему используется в GL 1800 последнего поколения , с тех пор эта технология не расширялась.
Здесь система имеет определенные ограничения, поскольку она эффективна только в случае лобового удара, чтобы не дать мотоциклисту перелететь через мотоцикл или застрять в руле.
Honda работает над развитием этой концепции, как объясняется в патенте, поданном японским производителем. Бренд действительно представил систему подушек безопасности на борту мотоцикла, которая защитит пилота во время аварии и, таким образом, заменит автономный жилет.
Для этого было придумано несколько конструкций, одна из которых расположена от задней части седла до передней части туловища, а другая начинается между ног и продолжается за спиной. После надувания подушка безопасности отсоединяется и остается обернутой вокруг пилота, который таким образом защищен.
На бумаге система имеет много преимуществ по сравнению со стандартной подушкой безопасности Gold Wing, а также по сравнению с автономными моделями, поскольку здесь можно было бы использовать электронику мотоцикла для управления развертывание.
С другой стороны, в реальности, разработка такой системы, способной идеально охватывать пилота и оставаться на месте при падении, представляется особенно сложной для реализации. Тем временем оформляется патент.