На сегодняшний день Калининградская область обеспечена всеми необходимыми товарами в достаточном объеме. Об этом заявил министр транспорта РФ Виталий Савельев на расширенном заседании комитета Госдумы РФ по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры в среду, 15 марта.
«По Калининграду у нас ежедневный штаб по логистике, у нас нет вопросов, что в Калининграде чего-то не хватает. Мы Алиханова пока „закрыли“ полностью», — заверил Савельев.
Глава Минтранса прокомментировал реплику депутата Госдумы Андрея Колесника, напомнившего про призыв президента Литвы Гитанаса Науседы прекратить железнодорожный транзит российских грузов. «Как вы считаете, если вдруг какие-то переговоры с Евросоюзом всё-таки будут — потому что у нас там с ними сотни договоров, в том числе и в сфере транспорта, вы поддержите эти инициативы о беспрепятственном движении сухопутных грузов в сторону Калининградской области?» — спросил Колесник. В ответ глава Минтранса РФ заявил, что вопросами политики занимаются другие структуры, «в частности — МИД».
«Мы с начала года уже Калининград обеспечили шестью паромами, которые в состоянии везти и щебень, и материалы, и мы пытаемся решать задачу с позиции Минтранса — то, что мы можем сделать», — отметил Виталий Савельев.
В марте региональное министерство инфраструктуры сообщало, что на калининградской паромной линии места для накатной техники забронированы до мая. Речь шла обо всей колесной технике, которая перевозится на судах: фуры и легковые авто, мототехника, некоторые виды строительной и иной специальной техники, вагоны, трейлеры-автоприцепы и т.п.
В январе 2023 года операторы паромной переправы признали дефицит провозных мощностей для доставки автомобильного транспорта в Калининградскую область. По данным группы компаний «Оборонлогистика», в феврале грузопоток на линии «Усть-Луга — Балтийск» резко снизился. Согласно этой информации, всего за последний месяц зимы было перевезено 44 700 тонн грузов, тогда как в январе было перевезено 72 700 тонн.
