Многие украинские автолюбители сталкиваются с проблемой покупки шин. Те, кто не успел подготовить их заранее, либо не могут позволить себе новую летнюю резину (они значительно подорожали), либо не могут найти подходящий вариант из-за отсутствия многих моделей на складах. И вот поневоле некоторые украинцы вынуждены ездить в теплое время года на зимних колесах.
Все понимают, что зимняя резина летом — это как горячее пиво на пляже или сок мороженого в 40-градусный мороз. Но что делать, если другого выхода нет и каковы последствия?
Начнем с того, что зимняя резина весной и летом становится слишком мягкой, в результате чего машина не только «плавает» в поворотах, но и начинает потреблять больше топлива. Пройдемся по пунктам, указав для начала на минусы использования зимней резины летом:
Минусы и последствия езды летом на зимней резине
• Увеличивается расход топлива (примерно на 15%).
• Ухудшение маневренности (особенно на высоких скоростях)
• Увеличенный тормозной путь (15-20 процентов в зависимости от скорости и погоды)
• Увеличивается износ самих шин (за один летний сезон можно «вбить» новый комплект зимней резины)
• Увеличивается риск аквапланирования (в дождь и в лужах при высоких плюсовых температурах зимняя резина работает хуже, чем при минусовой температуре)
• При наличии КАСКО ни одна страховая компания не выплатит компенсацию, если автомобиль изнашивается не в сезон
Автомобиль без колес.
Летом на зимней резине - крайний случай
Состав смеси, рисунок протектора и прочее не позволяют комфортно и безопасно ездить летом на зимней резине. Но! Если другого выхода совсем нет (или нужно подождать), то попробуйте следовать простым правилам:
• Избегайте резкого торможения и ускорения
• Плавное медленное вождение является гарантией безопасности (насколько это возможно в данном случае)
• Если резина совсем свежая, будьте готовы, что осенью возникнет еще одна проблема - как и для чего купить зимние колеса, так как они будут изношены на 40-70%.
• Учитывая увеличение расхода топлива, можно рассчитать, каковы будут «перерасходы». Поможем - если машина расходует 10 литров на 100 км, то по нынешним ценам каждые 100 км будут стоить 60-80 грн. дорогой!
Вывод: если зимняя резина уже не первой свежести, а летней нет, лучшим решением вопроса будет покупка всесезонной резины. Хоть это и не лучший вариант для комфорта и безопасности вождения, но в нынешних реалиях, пожалуй, это единственно правильный вариант.