🇵🇱🇺🇦🛡 Польша может передать Украине свои истребители МиГ-29 в течение ближайших четырех-шести недель.
Об этом накануне заявил премьер-министр республики Матеуш Моравецкий.
Позднее в правительстве уточнили, что «это будет небольшое количество» самолётов, и в этом случае Польша готова действовать в составе более широкой международной коалиции. Глава Министерства национальной обороны, вице-премьер Польши Мариуш Блащак заверил, что «между президентом и правительством существует полная сплочённость» в отношении поставок МиГ-29.
📌 Сейчас у ВВС Польши есть 28 самолётов МиГ-29 только на базе в Мальборке. Часть из них в более современном варианте недавно прибыла туда с базы в Миньск-Мазовецком, которая в свою очередь ожидает получения учебно-боевых самолётов FA-50, закупленных в Южной Корее.
▪️Из них 12 экземпляров были куплены во времена Польской Народной Республики у Советского Союза, а четыре — приобрели в 1990-е годы у Чехии (за 10 истребителей Польша дала 11 заводских вертолётов W-3 Sokół).
▪️Остальные чешские МиГи первоначально отправились в Миньск-Мазовецкий, но со временем их передали в Крулево-Мальборкское. Там они вошли в состав ещё одной эскадрильи вместе с истребителями, приобретёнными за один евро у Германии.
Последние, правда, оправдывали свою цену полностью: они так сильно эксплуатировались, что из 22 машин в строй в итоге приняли только 14 (по другим данным — 10), а остальные отдали под запчасти и в музеи.
Кроме того, польские власти хоть и заплатили за них по одному евро, но вбухали ещё как минимум 30 млн долларов на учебную подготовку, ремонтно-профилактические работы и технические проверки.
▪️Эскадрилья МиГ-29 в Мальборке эксплуатируется гораздо дольше, чем планировалось, о чём свидетельствует тот факт, что изначально планировалось вывести эти самолёты ещё в 2012 году. Существенных модернизаций этих истребителей, кроме приведения их к единому стандарту, не проводилось.
▪️Иначе обстоит дело с экземплярами из Миньск-Мазовецкого, которые по контракту 2011 года прошли модернизацию в 2011-2014 гг. на Войсковом заводе №2, заключающуюся в оснащении их авионикой нового поколения. Также были добавлены современная система связи и визуализации обстановки в кабине, а также система точной навигации. Внутри кабины также были установлены цифровые видео- и аудиомагнитофоны для разбора полётов после миссии.
📌Аналогичной модернизации в 2004-2006 гг. подверглись 11 словацких МиГ-29, которые получили совместимые с НАТО системы связи и навигации.
Предполагается, что польские и словацкие самолёты могут быть переданы после их интеграции с ракетами AIM-120 AMRAAM. Ранее американская сторона говорила о таком виде интеграции в контексте украинской боевой авиации. И проще всего будет выполнять этот вид работ на истребителях, находящихся в настоящее время на территории НАТО.
Кстати, пару дней назад также стало известно, что авиатренажёр МиГ-29, который находится Миньск-Мазовецком, будет обслуживаться до 2026 года. И судя по всему, обучение на нём будут проходить не только польские пилоты.
#Польша #Украина