В одном из залов кировского музея К.Э. Циолковского, авиации и космонавтики, расположено катапультное кресло летчика. Кресло катапультное летчика-испытателя КМ-1М - аббревиатура расшифровывается как "кресло Микояна первое модернизированное". Разработано в ОКБ-155, данный экземпляр изготовлен в 1987 году.
Катапультное кресло КТ-1М предназначено для размещения лётчика в кабине самолёта в полёте и для покидания самолёта в аварийной ситуации. Катапультирование лётчика производится вытягиванием рукоятки катапультирования на чашке кресла, после чего все системы спасения работают автоматически вплоть до ввода в действие спасательного парашюта. Безопасное покидание самолёта обеспечивается на высотах до 20 км горизонтального полёта, до индикаторных скоростей 1200 км/ч, а также во время взлёта и посадки при перемещении самолёта со скоростью не менее 140 км/ч.
Парашютная система ПС-М состоит из двух стабилизирующих парашютов площадью 0,1 и 2 м.кв. и спасательного круглого парашюта площадью 54 м.кв. Комбинированный стреляющий механизм КСМ обеспечивает подброс кресла на высоту до 45 метров. КСМ состоит из стреляющий механизма первой ступени, порохового ускорителя второй ступени, парашютного механизма с пиромеханизмом и пиромеханизма аварийного механизма притяга.
Данное кресло применялось на поздних модификациях МиГ-21, а также МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27.