Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
О технике и не только.

Трасса под названием "девяностые". Подъёмы, спуски, повороты. 1997 год . Часть 787.

В произведении используется разговорно-обиходный стиль речь. …-Привод сейчас включен, вот видишь, его зимой лучше не выключать, но солярки правда чуть большее хавает, зато надёжнее. -И сколько он хавает? Только честно. -А мне чо врать? Я его сам гнал, он по трассе солярку только нюхает. Ну где-то 8-9 литров это по максимуму. -Чё серьёзно?! -Я тебе говорю, а если соточку идти, и того меньше будет брать. В городе где-то 10-11 литров, да и то, как на педаль будешь давить. Он вообще экономный несмотря на то, что объём 4,2. Колёса ты и сам видишь какие: «Бриджстоун», резина вообще почти новая, так что если не порвёшь где-нибудь, то она долго проходит. Кстати и запаска такая же. -Понял. -Ну и если своим ходом в Читу надумаешь шагать, то обязательно антифриз смени, тут родной залит, слабенький он, если за тридцатку мороз стукнет, то радиатор может прихватить. -Ага, слышал я уже про такое. -И если хочешь мой совет, то лучше такую тачку по железке отправить. -А почему? На ней-то уж точно можно
В произведении используется разговорно-обиходный стиль речь.

…-Привод сейчас включен, вот видишь, его зимой лучше не выключать, но солярки правда чуть большее хавает, зато надёжнее.

-И сколько он хавает? Только честно.

-А мне чо врать? Я его сам гнал, он по трассе солярку только нюхает. Ну где-то 8-9 литров это по максимуму.

-Чё серьёзно?!

-Я тебе говорю, а если соточку идти, и того меньше будет брать. В городе где-то 10-11 литров, да и то, как на педаль будешь давить. Он вообще экономный несмотря на то, что объём 4,2. Колёса ты и сам видишь какие: «Бриджстоун», резина вообще почти новая, так что если не порвёшь где-нибудь, то она долго проходит. Кстати и запаска такая же.

-Понял.

-Ну и если своим ходом в Читу надумаешь шагать, то обязательно антифриз смени, тут родной залит, слабенький он, если за тридцатку мороз стукнет, то радиатор может прихватить.

-Ага, слышал я уже про такое.

-И если хочешь мой совет, то лучше такую тачку по железке отправить.

-А почему? На ней-то уж точно можно везде пройти.

-Не в этом дело, братва тормознуть может, это же джип, а они любят такие тачки пощупать.

-И чё обязательно тормознут?

-Ну нет, но бывают случаи, короче как повезёт, а чем дальше от Хабаровска, тем спокойнее.

-Понял, учту, а как с документами на него?

-Это решаемо всё, у меня в краевом ГАИ неплохие подвязки есть, всё быстро сделаем, и недорого.

-А по «генералке» если?

-Можно конечно, но не хотелось бы, на мне и так уже тачек много вист, в одной Чите уже их четыре. Короче пусть Иваныч решает, как скажет, так и сделаем.

-А я смотрю Иваныч много у тебя тачек берёт?

-Коммерческая тайна, -улыбнулся Влад. –Ну как берёт? Короче тема у нас с ним совместная.

-Понял, вопросов больше нет.

-Ну ты смотри, если надо тачку под заказ, то я организую, а скоро и сам начну в Японию наведываться, а пока у меня братишка этим занимается, он туда уже как к себе домой ныряет.

-Учту на будущее.

-Ну и там у себя в Чите типа рекламы кинь, с каждой тачки, проданной по твоей наколке, 100 баксов твои.

-Хорошо, может и посоветую кому.

Минут через 15 мы расстались с Владом, Малкинович повёз нас в гостиницу. Почти всю дорогу Лёшка с ним спорил по поводу цены на Ниссан, типа дорого. От цены на Ниссан они то и дело возвращались к продуктам, вернее Лёха начинал напоминать Малкиновичу, что за ним косяки числятся. Я уж думал, что это спор вообще не закончиться никогда. Вот и встретились два бизнесмена-жучилы, как-то же находят друг друга такие.

Подъехали мы к гостинице, а они всё не успокаивались, Лёха даже начал от джипа отказываться, чему я конечно не рад был, и мягко стал настаивать на быстрой поставке продуктов. Малкинович сначала упирался, но всё ж таки немного подвинулся в цене.

-Ладно Алексей, уступлю я в цене, но немного.

-Да ты и так за Ниссана загнул круто, в прогаре точно не останешься, если уступишь. Я вот уверен, что на рынке такой джип точно дешевле стоит!

-Ну во-первых такой ещё найти надо, а во-вторых за живые бабки одна цена, а по зачёту другая, ты же сам прекрасно это знаешь.

-Знаю, ладно Игорь остаётся здесь, за пару дней успеете машину оформить, и хотя бы половину товара отправить?

-Нет.

-А почему?!

-Пятница сегодня уже.

-Блин точно, я и забыл, ну ладно, после выходных два дня хватит на переоформление джипа и отправку первой партии продуктов?

-Пять-семь и не меньше.

-Ну тогда три.

-Алексей ну ты сам всё прекрасно знаешь, всякое может быть.

-Ладно, три дня Игорь живёт за наш счёт, а после уже всё за твой пойдёт, и питание тоже.

-Да, да! Плюс коньяк, икра, сауна, массаж и прочее! –добавил я.

-Ну это всё не обещаю конечно, но гостиница так уж и быть за мой счёт, если что.

-Вот и хорошо, ну и на горючку ему денег тоже дашь? Но не скупись.

-Алексей имей совесть! Это вы уже сами.

-Да почему мы?

-Если бы мы не поехали в Хабаровск, то ты бы нам машину в Чите отдавал.

-Конечно, и доставку в цену забил, -заулыбался Малкинович.

И опять начался спор, по-моему, он им обоим доставлял просто огромное удовольствие. Ну вот почти и договорились. Малкинович всё ж таки уступил немного в цене, но оформление и перегон Ниссана за Лёхин счёт.

-Ну и ещё Иваныч, а когда ближайший поезд на Читу?

-Точно не знаю, но вроде сегодня ещё можем успеть.

-Тогда мне на вокзал надо, подбросишь?

-Вообще-то у меня времени нет, но что не сделаешь для хорошего человека, поехали.

-Жди я сумку быстро заберу и едем.

-Только давай быстрее.

Мы поднялись в номер, Лёха в ускоренном темпе начал собирать вещи.

-Значится так да?

-Ты про что?

-Бросаешь меня здесь одного! Ну, ну.

-А то ты прямо так и расстроился, я же вижу, что ты рад прокатиться до Читы, да ещё и на такой тачке.

-Ну это да, а вот с этими отправками, чую я что я здесь надолго прилипну.

-Не заморачивайся, как всё с машиной решишь, сразу же на Читу и выдвигайся.

-А продукты как же?

-Всё нормально будет, никуда Иваныч не денется, отправит, я с ним разговаривал. Ну может на неделю-полторы и закосячит, но это нормально.

-Не пойму я тебя, то ты наседал на него за каждый день просрочки, а теперь заднюю врубаешь.

-На то и расчёт, это чтобы он не расслаблялся, а время у нас ещё есть, так что всё идёт, как я и рассчитывал. Вот тебе деньги на всё про всё, гостинку, питание, и на перегон, - и он отсчитал мне рубли.

-А не мало будет? В дорогу мне же надо канистру, буксир, масло, да ещё и антифриз поменять.

-Ладно добавлю ещё, а оформление за счёт Иваныча будет.

-А он об этом знает? Вроде бы он говорил, что за наш счёт.

-Знает, а будет сопротивляться не ругайся с ним, а мне позвонишь.

-Куда в Москву что ли?

-Нет я пока в Чите буду, там дел ещё много, куда я свою бритву дел?

-Да ты её уже в сумку затолкал…

Продолжение следует...

***

Если вам понравился рассказ – я буду признателен за нажатие кнопки с пальцем вверх👍. Спасибо огромное всем за внимание! Подписывайтесь на канал!

Всем, а особенно шофёрам спокойных дорог, отличных заработков, будьте внимательны и осторожны! Берегите своих близких! И сидя за рулём, не забывайте-Вас всегда ждут дома!

Произведение художественное, но основано на вполне реальных событиях. Коллаж создан автором канала.
Вы можете сугубо добровольно, и только по возможности! Поддержать канал и автора, любая сумма будет большой помощью:
Карта Сбер: 5469 7400 1036 6122 Игорь Георгиевич Н.