Применение спиральной вставки.
Такие приспособления, называемые также проволочными или пружинными, делают из высококачественной нержавеющей стали. Вставки выполнены в виде цилиндрических спиралей с концентрической резьбой внутри и снаружи. Для установки предусмотрен поводок. Форму и размер внутренних витков делают с минимальными допусками.
Комплект для восстановления резьбы с помощью спиральной вставки.
Ремонт резьбы выполняют в следующей последовательности:
1.Отверстие рассверливают сверлом, диаметр которого выбирают по прилагаемой к вставкам таблице;
2.Витки нарезают не стандартными метчиками, входящими в комплект;
3.Вставку вворачивают инструментом, который есть в наборе;
4.Удаляют поводок инструментом, поставляемым производителем, или плоскогубцами, если диаметр большой.
За счет натяга при установке исключается самопроизвольное выкручивание вставки. Упругость материала обеспечивает равномерное распределение нагрузки между болтом и вставкой. Высокая стойкость нержавейки к коррозии исключает возможность заедания болта из-за ржавчины.
Спиральными вставками можно отремонтировать соединения на конструкциях из цветного или черного металла. Их также применяют для усиления резьбы на пластике, дереве.
Ввертыш для восстановления резьбы.
Ввертыши, они же футорки, сделаны в виде полых втулок с крупной наружной и мелкой внутренней резьбой. Они могут быть стальными, медными, латунными, бронзовыми, из других материалов. Устанавливают футорки на деталях, где допускается увеличение диаметра отверстий. Ввертыши применяются во многих отраслях промышленности, например, для сборки мебели, стыковки труб, крепления сдвоенных колес.
Комплект для ремонта резьбы при помощи резьбовой вставки.
Некоторые производители выпускают наборы, которые называются восстановителями резьбы. Комплекты состоят из вкладышей разного размера, сверл, метчиков, вспомогательных инструментов. В зависимости от назначения в наборы входят футорки для ремонта дюймовой или метрической резьбы от М2 до М36.
Ввертыш устанавливают так:
Отверстие рассверливают до размера достаточного для нарезания резьбы под футорку;
Витки нарезают комплектным метчиком;
Если часть ввертыша после вкручивания выступает над поверхностью, ее срезают заподлицо;
Для предотвращения самопроизвольного выворачивания, по линии соприкосновения футорки с деталью керном делают несколько засечек или перед тем как его вкрутить, обильно смазывают его с внешней стороны фиксатором по резбе.
Но как я понял, основном своими руками восстанавливают резьбу в автомобильном двигателе при помощи спиральных ставок, кроме свеч, вот у них резьбу восстанавливают уже ввертышами.