Подпишитесь на канал и поставьте лайк, чтобы не пропустить новые истории.
А вы знаете, что лучше не выходить из машины ночью в тех местах, где можно застрять или просто ошибиться дорогой, если свернули не туда? По рассказу моего знакомого я понял, что этого не нужно делать.
История моего знакомого Кирилла:
На улице лето, но погода была пасмурная в тот день. Нам нужно было срочно выезжать в другой город, у жены умер дедушка по маминой линии. Все родные и близкие были уже там, ждали только нас.
Собрав вещи, бутерброды и термос в дорогу, мы двинулись в путь. Дорога занимала около трёх часов езды. Погода становилась всё хуже, пошёл дождь. Мы проехали всего двадцать километров, как на трассе случился затор. Пробка образовалась из-за сильной аварии, которая перекрыла всю дорогу. Торчали мы там около двух часов. А что делать?! Дороги другой нет, вот и сидели... Время только много потеряли из-за этого инцидента. Спустя время, всё-же трассу расчистили и машины поехали дальше.
Мы уже опаздывали, родные звонили через каждые пятнадцать минут и узнавали где мы. И тут мне вспомнилось кое-что! Когда-то давно была ещё одна дорога, по которой можно срезать и выиграть время. Минут тридцать, но наши! Той дорогой ездили одно время все, когда делали основную трассу. Вот только не ездил я там очень давно, даже не знал в каком она состоянии... А, была не была! На свой страх и риск я всё-таки поехал по короткому пути. Жена спала в тот момент, но от сильной тряски, по не очень ровной дороге, она проснулась.
На улице уже было темно, дождь так и не переставал, дорога становилась всё хуже и хуже и вела от одного села к другому, сменяясь полями. Я уже было начал ругать себя, что попёрся тут. Жена тоже начала переживать и спрашивать тот же вопрос... Сёла кончились, шли только пролески, поля и мы вот-вот должны были выехать на трассу, но что-то было не так. Ехали уже долго, больше чем положено.
В какой-то момент жена мне сказала: "Смотри! Что это ещё такое"? И правда, слегка в низине обочины стоял кто-то. Даже в свете фар мы так и не разобрали, что это было. Претормозив, я опустил немного стекло и спросил, нужна ли помощь? Но ответа не было. Дождь лил как из ведра, я лишь разглядел очертания кого-то. На нем было всё чёрное, с ног до головы. Лица не было, рук тоже, туловище и ноги скрывал плащ. Не было ничего, что могло хоть чуть-чуть быть похожим на человека...
Жена испугалась в тот момент и попросила уехать. Наша помощь видно не понадобилась, раз молчат! Мы так и сделали. Но не прошло и пары минут, как впереди снова стоял тот самый силуэт. Жена аж вскрикнула от увиденного. Это снова он или оно, так и не разобрали. Всё то же самое на нём, чёрное и не понятное... Останавливаться не стал, а лишь прибавил газу. Повторялось это ещё несколько раз, в течение пяти минут, а затем я увидел по левую сторону, где и находился силуэт, кресты. Оград, памятников ничего такого видно не было, только старые, деревянные кресты. "Кладбище" - пробежало у меня в голове. В последний раз мы увидели этот силуэт, когда кончились кладбище. Этот кто-то уже стоял у самого последнего креста. Я чувствовал в душе, как он провожает нас взглядом. Жена тряслась от страха, да и я тоже... Успокоились только тогда, когда выехали на трассу. В итоге мы опоздали на целых три часа.
Рассказывать не стали никому, что с нами произошло в дороге и что видели. Кто это мог быть, я так и не понял. Решили это сохранить в тайне. Два года прошло и вот ты первый, кому я рассказал эту историю.
***
Мой знакомый Кирилл рассказывал это с ужасом. Видно было, что он не врёт. Даже спустя время, они не могут это забыть. Думаю, ещё долго будут помнить!
Теперь и вы знаете, что бывает, когда решаешь срезать путь! Главное не выходить из машины в таких ситуациях, невзирая на погоду.
Дорогие мои, ставьте палец вверх и оставляйте комментарий, что вы думаете по этому поводу, ведь от этого зависит развитие канала!
Всех люблю!