Последний Индекс авиационного бизнеса показывает, что глобальная выручка мировой отрасли в последнем квартале 2022 года значительно превысила уровень 2019 года, а авиация приблизилась к своему доэпидемическому размеру.
Показатель дохода 105 (2019 = 100) был достигнут, несмотря на то, что количество пассажиров по-прежнему меньше докризисного уровня, составлявшего 84, поскольку высокие тарифы и высокий спрос — в условиях ограниченной пропускной способности — обеспечили отличные финансовые показатели у многих перевозчиков. Выручка третьего квартала была на уровне 2019 года.
В то время как размер флота оставался неизменным на уровне 97 (самолеты в эксплуатации и на хранении) в самый последний период, продолжающееся восстановление отрасли отразилось на увеличении количества сотрудников, которое в настоящее время составляет 92.
Общий балл 95 представляет собой увеличение на три балла по сравнению с 92 баллами на 30 сентября 2022 года и на 4 балла по сравнению с 91 баллом в июне 2022 года.
Восстановление на важнейшем китайском рынке может усилить дальнейшие признаки восстановления.
Используя данные 14 крупнейших групп авиакомпаний, которые публикуют ежеквартальные или полугодовые отчеты, охватывающих Америку, Европу и Азиатско-Тихоокеанский регион, индекс учитывает четыре показателя: размер рабочей силы, размер парка, а также доходы и количество пассажиров на конец последнего отчетного периода – в данном случае - четвертого квартала 2022 года.
Источник: FlightGlobal
Перевод: АвиаОбоз
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале
