Пассажирский самолет, отправился в рейс в 1955 году и бесследно пропал. Поиски не дали никаких результатов. Казалось, чартер просто испарился. В итоге экипаж и пассажиров объявили пропавшими без вести. Но в 1992 году, спустя 37 лет, этот лайнер приземлился в аэропорту Каракаса.
Однако обо всем по порядку.
Итак, 2 июля 1955 года. Аэропорт Нью-Йорка. На борт чартерного самолета DC-4 поднялись 57 пассажиров. Они направлялись в Майами. Перелет обещал быть легким и недолгим. Впереди их ждал чудный отпуск на жарких берегах Флориды. Рейс 914 стартовал.
Не прошло и нескольких минут как он исчез с радаров. Дальнейшие его поиски ни к чему не привели. Спустя несколько месяцев рейс 914 объявили пропавшим без вести.
Понятно, что пропажа такого количества людей, это всегда трагедия. Но шли годы, и о ней со временем забыли. О злополучном самолете вспомнили лишь в 1992 году, когда винтовая машина марки Douglas DC-4 как ни в чем не бывало приземлилась в Венесуэле.
21 мая 1992 года. Международный аэропорт Каракаса. Венесуэла. На взлетно-посадочной полосе внезапно показался небольшой самолет. Все службы были срочно подняты по тревоге. Дело в том, что о его приближении никто не был предупрежден.
Лайнер словно материализовался из воздуха прямо перед посадкой. По чистой случайности полоса была свободна, и никто не пострадал. Но странно было не только появление самолета. Остановивший воздушное судно пилот, не спешил покидать кабину. Он затравлено озирался по сторонам, как будто бы не понимал, где оказался.
Диспетчеров обескуражило не только внезапное появление самолета, но и его вид. На такой древней технике уже никто не летал. Тем не менее глаза упорно твердили, что перед ними старый американский четырехмоторный Douglas.
Чрезвычайная ситуация продолжалась несколько минут. После чего пилот, вывернул руль и спешно взлетел. Приборы показывали странный самолет только когда он был на земле, стоило колесам оторваться от бетонки, как самолет исчез с радаров.
Однако, как бы коротко не длился визит этого фантома, свидетелями успели стать сотни людей. Велись записи радиопереговоров, есть даже материальное свидетельство – небольшой календарь, выпавший из рук пилота, года тот открывал в кабине форточку.
Впрочем, все это моментально изъяли власти Венесуэлы, якобы в интересах следствия. Так что все, что есть у современных исследователей аномальных явлений, это лишь воспоминания очевидцев.
Перед бегством командир американского самолета успел коротко пообщаться по рации со службами аэропорта.
Дежурный диспетчер Хуан де ла Корте, позже вспоминал:
«Мы видели самолет собственными глазами, но на радаре не было никаких его признаков. Мы попросили пилота назвать себя, и он радировал нам: «Где мы находимся?» Голос его был испуганным и растерянным, но наконец он сказал, что выполнял чартерный рейс 914 из Нью-Йорка в Майами с экипажем из 4-х человек и 57 пассажирами на борту».
Еще он добавлял:
«Я видел самолет… Я слышал голос пилота. Я даже держал в руке календарь, но до сих пор не могу этому поверить. Эти люди на борту по-прежнему думали, что сейчас 1955 год и что они приземлились во Флориде».
Что на самом деле произошло в аэропорту Каракаса? Вряд ли кто-то сегодня сможет уверенно ответить на этот вопрос. Очень похоже на то, что американский самолет попал в какую-то временную аномалию.
Кто знает, может быть он, нисколько не изменившись, вновь объявится в другом аэропорту мира еще через сотню лет.