Недавно мы ехали на поезде из Москвы в Пермь. Билеты покупал нам сын, так как в Таиланде, где мы на тот момент были, сайт РЖД заблокирован.
Билеты обошлись нам в 3400 руб. на каждого в плацкартный вагон. Цена высоковата для 1 суток в пути. Но по времени нам этот поезд идеально подошел, других бы пришлось долго ждать.
Поезд №70 Москва - Чита отправлялся с Ярославского вокзала Москвы в 13-50. До отправления у нас оставалось немного времени. Мы сдали вещи в автоматическую камеру хранения и сходили в Пятерочку, чтобы купить продукты в дорогу.
Кстати, камеры очень удобные! Мы взяли среднего размера ячейку на 3 часа, заплатили по карте 400 руб. В ячейку поместились 2 чемодана (1 большой и 1 средний) и 2 рюкзака).
В 13-30 мы уже подошли к поезду. Очереди не было, мы показали паспорта проводнику и зашли в вагон.
Места у нас были хорошие, не боковые, верхнее и нижнее в центре вагона. Соседом оказался молодой человек. Потом в вагон зашла целая команда подростков лет 14-15. Мы подумали: "Ну все! Покой нам будет только сниться".
Молодые парни оказались спортсменами-хоккеистами (хоккей с мячом). Ехали они на соревнования в какой-то уральский город. С ними был тренер, но мы его видели лишь 1 раз, когда он пришел дать указания. Потом мальчишки все время были одни и вели они себя вполне прилично. Большей частью они вообще спали)).
Плацкартный вагон оказался новеньким, чистым. Матрасы удобные, теплые одеяла, белье свежее и чистое. Правда, на простынях я кое-где увидела небольшие дырочки. Пора бы уже РЖД их поменять).
На полках есть крепления для шторок, но самих штор нет. Возможно, что будут когда-нибудь.
Мне понравилось, что никаких штор на окнах нет. А то, обычно, они бывают не очень-то чистыми.
Туалеты просто супер! Всегда они были чистыми, исправными, в наличии всегда туалетная бумага, бумажные полотенца, сиденья для унитазов, жидкое мыло. Раковины в туалетах не железные, а керамические. Прямо как дома).
В одном туалете был душ, отгороженный миленькой шторкой. В душевой современная новенькая сантехника, есть полочки для мыла и шампуня, крючки для полотенец и одежды. Душевая очень просторная, как и сам туалет.
В другом туалете душа не было, но был пеленальный столик. Очень удобно поменять подгузник ребенку, например. Этот туалет тоже был просторным.
Сбор мусора в вагоне раздельный. В тамбуре было три бака: для пластика, для стекла и для пищевых отходов. Контейнеры вовремя освобождались, переполненности я ни разу не увидела. Запаха тоже никакого не было.
Круто, что наконец-то двери в вагоны сделали автоматическими: нажимаешь на кнопку и дверь открывается. Через 5 секунд она сама закрывается. То есть, никаких хлопаний дверями, никакого шума.
Теперь не надо пассажирам с мест рядом с туалетом вставать и закрывать за каждым дверь. И дверь в вагон со стороны тамбура с туалетами какая симпатичная, с рисунком на стекле.
В вагоне влажная уборка проводилась 2 раза в день. Я заметила, что уборку делали не проводники, а уборщицы. Видимо, с проводников сняли эту обязанность. Но зато, похоже, что количество проводников сократили. Так как на два вагона у нас был один проводник, и часто на месте его не оказывалось. Это плохо, конечно.
Два раза за сутки по вагонам проходила начальник поезда, спрашивала все ли хорошо, есть ли пожелания и замечания. Муж, как всегда шутил: просил дать премию проводникам, а в отпуск отправить в Турцию)).
Кстати, в вагоне был бесплатный Wi-Fi от РЖД. Про розетки у каждого места я уже и не говорю. Правда, вай-фай работал в основном на станциях. Но в пути всегда можно было посмотреть расписание поезда или фильмы. Жаль, что про фильмы я узнала уже в конце поездки, а то посмотрела бы парочку.
Так быстро и пролетело время в поезде. За окном проносились красивые зимние пейзажи, по которым мы так соскучились. Стоянки были не длинными, поезд в пути почти нигде не стоял, так как это скорый поезд.
И вот мы подъезжаем к нашей красавице-Каме. Всегда с таким трепетом проезжаешь по длинному железнодорожному мосту через Каму! А проехав, понимаешь: все! Мы ДОМА!
В общем, поезд Москва - Чита нам очень понравился! Жаль, что в южном направлении ходят совсем другие поезда. А ведь душ там очень даже кстати, особенно летом.
Через месяц нам предстоит снова проехать на поезде 1724 км из Перми до станции Староминская. Ехать будем 2 суток и 6 часов, два дня и три ночи. Уже морально готовимся к этому).
Расскажите, вы ездили когда-нибудь на таких новеньких современных поездах?