Современные электромобили: как устроены и работают?

Мало кто знает, но электрический транспорт появился значительно раньше, чем авто с двигателем внутреннего сгорания. Первый экземпляр был представлен публике аж в 1841! Все последующие годы популярность электрокаров то росла, то падала. Сегодня они переживают очередную молодость, в том числе и в нашей стране.

В статье рассмотрим основные элементы автомобилей с нулевым уровнем выброса вредных веществ и изучим их работу.

Электрический двигатель

Конструктивно он гораздо проще ДВС. В классическом виде такой агрегат состоит из подвижного ротора и неподвижного статора, который создает магнитное поле.

Электрический мотор не нуждается в частом сервисном обслуживании, поскольку имеет минимум движущихся деталей. На трение не расходуется механическая энергия, а это резко повышает КПД.

Тяговая батарея

Главный и самый дорогой компонент электрокара. Размещают его под сиденьями, в багажнике или под капотом. По сути, это набор связанных между собой литий-ионных батареек. Они различаются по емкости, напряжению, а также форме. Весит общая конструкция от 150 до 500 килограммов.

Время восстановления варьируется от получаса до нескольких суток. На продолжительность влияют емкость, а также тип зарядного устройства.

Трансмиссия

Электрокарам не нужна сложная много­скоростная коробка передач, как на автомобилях с ДВС. Достаточно простого редуктора одноступенчатого типа, который преобразует высокие обороты двигателя в более низкие.

Инвертор

Это связующее звено между электро­мотором и батареей. Устройство преобразует мощность постоянного тока в напряжение переменного. А еще оно управляет продольным ускорением или замедлением электрокара.

12-вольтовый аккумулятор

Удивительно, но он есть. Служит такой прибор для питания низковольтной электроники, поскольку использование огромной литий-ионной батареи приведет к их перегоранию.

Вывод

Сегодня электрокар — это не эксперимент, а вполне нормальная техника, которую можно купить и использовать для ежедневных поездок на работу или, допустим, в коммерческих целях.

По сравнению с ДВС-никами автомобили на электрической тяге устроены довольно просто. Просты они и в обслуживании, потому что не требуют регулярной замены деталей.

На сайте «КЛЮЧАВТО» вы можете ознакомиться с линейкой электромобилей от отечественного бренда Evolute. Ждем вас и в наших салонах! Специалисты «КЛЮЧАВТО» расскажут о понравившихся моделях и помогут сделать выбор.