Каждому – по машино-месту?

Не заблуждайтесь!

Могут ли успеть отечественные застройщики за автомобилизацией в стране? Никогда. К такому выводу пришли уже и в Госдуме.

Такая картина во во дворах- привычное дело.

- Мы никогда за автомобилизацией страны не успеем, - считает глава Минстроя Ирек Файзуллин. - Весь мировой опыт показывает, что без комплексных решений в этой части, особенно в первую очередь работы общественного транспорта, расширения улично-дорожной сети в городах, внедрения платных решений по парковкам, эту задачу не решить. При строительстве нового жилья вице-премьер Марат Хуснуллин рекомендовал регионам сократить стандартный норматив определения парковочных мест «одна квартира – одно машино-место».

К слову, в нашем жилом комплексе «Трио» своя парковка, которой хватает и жильцам и их гостям. При проектировании комплекса мы изначально закладывали ее существование! Предусмотрена парковка и в строящемся жилом комплексе "Трио-комфорт".

По периметру этой площадки на ул. Рождественской будут расти лаванды. Рядом расположатся беседки.

Кроме того, есть проблема общественных стоянок в центре Анапы . Ну ладно, есть города, где люди в большей массе просто зарабатывают деньги. А курорты, чье население летом вырастает в 10-15 раз? Туристы первым делом спешат полюбоваться на море, едут на набережную. Тут никаких стоянок не хватит.

Многие анапчане склоняются к мысли, что город-курорт должен быть пешеходным. Он не такой уж большой, чтобы разъезжать на нем на авто. Исключение - скорые и спецмашины. Так в основном считают «безлошадные».

На въезде в город- курорт можно по специальному коду увидеть размещение ближайших парковок. Это очень удобно!

Поэтому городские власти продумывают сеть уличных стоянок, которая существенно может решить проблему «где припарковаться в Анапе».

Вообще в городе-курорте более 250 автомобильных парковок. Но их постоянно не хватает. С помощью "умных" парковок местные власти хотят упорядочить городское пространство, увеличить оборачиваемость машиномест, которые всё время заняты. Если за стоянку будет взиматься даже символическая плата, человек будет более ответственно относиться к тому времени, на которое он оставил свою машину на парковке.

А пока ближайшие к рынкам и торговым центрам, набережной выглядят примерно так.

На  конкурсной основе был выбран инвестор, поэтому город не будет тратить деньги на создание этой инфраструктуры. Деньги вкладывает только инвестор.

Уже сейчас, например, на набережной, можно видеть  знаки и инфощиты. Можно  оплачивать парковку через СМС, приложение и сайт, или через QR-код. В Анапе

Всего в Анапе будет создано 2400 "умных" парковочных мест. Подробнее от этом можно прочесть на сайте администрации города. https://www.anapa-official.ru/parkovki/karta-parkovok/

Какие правила?

• Пребывание машины на стоянке первые 15 минут и 10 минут на выезд будут бесплатными. За 50 рублей машину можно будет ставить не на час, а соответственно на 1 час 25 минут.
• На парковках у рынков будет два периода работы. С 8 утра и до 8 вечера они будут платными – для покупателей. А с 8 вечера и до 8 утра — бесплатными. Чтобы у жителей соседних домов была возможность поставить здесь на ночь свои машины.

Самая дорогая парковка на платной основе - у железнодорожного вокзала, которая работает уже 10 лет. Летом цена здесь была 200 рублей за час, а первые 20 минут бесплатно.

Следующим этапом планируется организация платных парковок вдоль дорог в разных местах Анапы.

А что вы думаете по поводу платных стоянок машин на курортах?