Приветствую подписчиков и читателей моего канала. Многие критикуют АвтоВАЗ за то, что у них в модельной гамме нет по настоящему быстрых и мощных автомобилей. Отчасти такая критика справедлива. АвтоВАЗ сейчас выпускает достаточно небольшую номенклатуру моделей.
На сегодняшний день массово выпускаются модели Granta, Niva, Niva Travel. Вернулась на конвейер и LADA Vesta NG. Пока их выпускают не так много, но производство будет наращиваться, а первые обновленные Весты появятся в салонах дилеров уже в начале Мая.
На Весту и на Гранту сейчас устанавливается единственный двигатель объемом 1.6 литра. Этот 8-ми клапанный мотор развивает 90 л.с. Этого вполне достаточно для Гранты, но для тяжелой Весты этого мотора уже маловато.
Впрочем летом обещают вернуть и 16-ти клапанный двигатель мощностью 106 л.с. Для Гранты этого будет уже вполне достаточно, ну а для Весты, скажем так, нормально. 1.8 литровый 122 сильный агрегат появится не раньше, чем в конце этого, начале следующего года.
Про Ниву Трэвел, на этот счет, сказать особого нечего. Она как комплектовалась мотором ВАЗ-2123 мощностью 80 л.с., который ведет свою родословную еще от классических жигулевских моторов, так и будет комплектоваться этим двигателем. В плане динамики у такой Нивы все достаточно грустно.
А как быть тем, кто в душе остался молодым и спортивным, тем более помнится, что у Лады были и драйверские версии Вест и Грант? Таких фанатов завод порадует в ближайшее время. Подразделение "LADA Sport" недавно представила на Байкальской миле новую комплектацию Гранты - LADA Granta Sport. Причем это именно Спорт, а никакой-нибудь "Драйв-Актив", как было раньше.
Автомобиль будет отличаться не только новыми бамперами и обвесом, но и получит новый форсированный 16-клапанный мотор, в котором множество изменений. Уже построено несколько предсерийных машин, которые проходят испытания во время которых, в частности, доводятся до ума и настройки двигателя. В итоге мотор будет выдавать от 123 до 130 л.с.
Динамика LADA Granta Sport
Автомобиль с таким мотором будет уверенно выезжать из психологического рубежа в 10 секунд до сотни. Скорее всего эта цифра будет составлять 9 секунд до 100 км/ч.
Доморощенные гонщики скажут: "Какой же это спорт, 9 секунд до сотни это разве быстро?" Да, друзья, для ультра бюджетного автомобиля это вполне быстро. Сейчас вы не найдете за цену Гранты автомобиль с такими же техническими характеристиками. О цене скажем в конце статьи, а пока вспомним, какие машины похожего класса могли похвастать такими характеристиками.
На ум приходит только VW Polo Sedan c турбомотором 1.4 TSI и роботом DSG. И еще Hyundai Solaris с атмосферным 1.6 мотором и обязательно с ручной коробкой. Polo Sedan уверенно показывал те же 9 секунд, а Солярис уверенно выезжал из 10-ки и почти дожимал до 9 секунд.
Теперь еще будет и Гранта Спорт. И если корейцы и немцы уже не производятся, а в продаже остались лишь последние экземпляры, то Ладе ничего не грозит. Конечно, хотелось бы, чтобы VW и Hyundai вернулись, но когда это произойдет - пока не ясно.
Комплектация LADA Granta Sport
Автомобиль будет и достаточно хорошо укомплектован. Будет полный электропакет с подогревом сидений и обогревом лобового стекла, будет две подушки безопасности, будет ABS и даже ESP! а сзади будут дисковые тормоза.
Кратко скажем и о подвеске. Там будут иные пружины и амортизаторы и еще некоторые изменения. В итоге у такой Гранты будет на 1.5-2 см. ниже дорожный просвет.
Сколько будет стоить LADA Granta Sport
И это главный вопрос. Сейчас автоэксперты и журналисты называют цену в 1.1-1.5 миллиона рублей. Дорого? Конечно да! Но с другой стороны, по сегодняшним реалиям, цена адекватная. Такие спортивные модификации Лад и раньше не были массовыми, все-же играла свою роль цена и своя, достаточно узкая, аудитория поклонников, которым был нужен именно такой продукт.
Раньше такие машины, что Гранты, что Весты расходились тиражом примерно 2 тыс. экземпляров в год. По видимому похожая картина будет и сейчас.
А была ли у вас Лада? Не обязательно Спорт. Знаю, что многие владельцы дорабатывают и свои обычные серейные модели Лад. Был ли такой опыт у вас? Поделитесь в комментариях!
Если понравилась статья, то поддержите лайком и подпиской. Будем и дальше стараться во всем объективно разбираться!