Приводной ремень обеспечивает передачу момента. Это составляющий элемент многих механизмов. Момент передается благодаря трению или зацеплению. Как и любой другой расходник, такой ремень нужно периодически менять. Как понять, что подошел срок замены, и что будет, если проигнорировать эту рекомендацию? Всего бывает три типа таких ремней. Но если ремень ГРМ требует строгой плановой замены в соответствие с рекомендациями автопроизводителя, то приводные ремни, которые отвечают за функционирование навесных устройств, не требуют такого контроля. Однако не стоит думать, что не нужно вовсе следить за их состоянием. По мере износа такие ремни трескаются и нуждаются в скорейшей замене. Причем ждать момента X, когда ремень оборвется, уж точно не стоит – вы рискуете остаться без системы охлаждения, заряда у аккумулятора, кондиционера и др. Явный показатель того, что приводной ремень нужно срочно менять, – это скрип или свист в подкапотном пространстве. В целом, любой посторонний звук под капотом до
Как узнать, что приводной ремень нужно менять, и что будет, если отложить замену на потом
14 марта 202314 мар 2023
14,6 тыс
3 мин