"Пожалуйста, пустите нас пообедать, всего на полчасика!" - просит попутчиков мамочка с ребенком. Ей не удалось купить билет на нижнюю полку рядом с заветным столиком, и теперь она ждет, когда обитатели нижнего яруса сами поедят и великодушно дадут разрешение на трапезу ей с дочкой.
Противостояние пассажиров верхних и нижних полок не уступает по накалу спорам любителей тепла и ценителей прохлады, которые ведут битву за кнопку кондиционера.
Или говорунов, не способных провести в тишине и получаса, и молчальников, вздрагивающих от звуков радио и разговоров соседей и шикающих: "Потише, потише".
Внутренние правила РЖД неумолимы: каждый пассажир вправе занимать то место, за которое заплатил, до конца пути. И хотя вежливость предписывает уступать место внизу пожилым людям или женщинам с маленькими детьми, которым тоже трудно карабкаться на верхотуру и обратно, в реальности выполнение этих неписаных правил зависит лишь от доброй воли пассажиров.
Но менее чем через полгода все должно измениться. Начиная с 1 сентября 2023 года в действие вступят новые правила железнодорожных перевозок, предписывающие пассажирам нижних полок уступать места у столика попутчикам с верхних полок на время приема пищи.
Разработан и график допуска: не более чем по 30 минут на завтрак и ужин в промежутках с 7:00 до 10:00 и с 19:00 до 21:00 и максимум час на обед в промежутке с 12:00 до 15:00.
Если же пассажир нижней полки не пожелает подчиниться приказанию Минтранса, обиженный гражданин вправе обратиться за помощью к проводнику, а тот призовет нарушителя к порядку.
О штрафах и каких-либо принудительных мерах по отношению к "отказнику" неизвестно. Предполагается, что он не захочет устраивать скандал, устыдится и выполнит то, что от него просят.
А теперь внимание! В выложенном в открытый доступ указе Минтранса не говорится о том, что "нижний" пассажир обязан уступить место на полке, говорится только о доступе к столику.
Значит, формально обитатель нижней полки может заявить, что он не обязан тесниться. И вообще, он имеет право путешествовать в комфорте, не ущемляя своих интересов ради соседа, которому не хватило денег на билет на нижней полке или не хватило времени и смекалки на то, чтобы подсуетиться и выкупить более удобное место.
Вы слышали споры вокруг того, кто должен и кто не должен уступать сидячие места в автобусах, троллейбусах и метро?
Даже если проситель - пожилой человек или беременная женщина, на его голову обрушиваются громы и молнии.
Думаю, если железнодорожники не разрешат это недоразумение, споры в поездах будут кипеть еще круче.
Ведь в городском общественном транспорте мы проводим не дольше нескольких часов, а путешествие в поезде дальнего следования может затянуться на неделю.
Кому понравится трижды в сутки уступать свое личное пространство незнакомцу, особенно если тот ведет себя бесцеремонно, словно показывая, что это он хозяин положения?
Судя по обсуждению указа Минтранса, голоса тех, кто "за", и тех, кто "против", разделились примерно поровну. Недовольные припоминают неопрятных путешественников, которые непременно усаживаются на чистые простыни в уличной одежде, и не желают уступать место у столика таким соседям.
Не больше симпатий вызывают и невоспитанные граждане, которые усаживаются развалясь, заняв добрую половину полки, "совы", не желающие уступать место "жаворонкам", и наоборот.
"Пусть садятся на раскладном стуле!" - заявляют критики. Словом, если железнодорожники не пожелают разъяснить порядок исполнения новых правил, а упрямые пассажиры нижних полок будут "упираться рогом", нас ждут незабываемые дорожные впечатления.
А Вы кто считаете, кто прав и кто виноват в этом споре, тем более что "день Х" недалек?
Приходилось ли Вам спорить с попутчиками, отстаивая свои права, или вы считаете, что в таких ситуациях мудрее всего промолчать, чтобы не раскручивать спираль конфликта?
Подпишитесь, чтобы не пропустить все самые важные мнения на эту тему!
Благодарю за ваш лайк!