В ходе последних событий, была доказана высочайшая эффективность высокоточного оружия: планирующих бомб, различных корректируемых и барражирующих боеприпасов. Например "Ланцет" затмил славу "байрактара", который на деле оказался так себе, мягко говоря.
Американцы давно развивали это направление, у них имеется комплект с крыльями, для установки на обычную бомбу. Он превращает ее в серьезное оружие. Не так давно они быстро присобачили эту бомбу к старинной неуправляемой ракете для комплекса "Хаймарс" и получили довольно-таки приличное оружие, естественно распарив это как очередную "Вундервафлю". Об этой бомбо-ракете я писал, можете почитать тут............
В России ситуация сложилась иначе. СССР такое оружие не разрабатывал, а если и разрабатывал, то массово не производил. Это видимо связано с отсутствием системы глобальной навигации. У американцев, GPS функционирует с 1993 года. Российский аналог навигационной системы под именем ГЛОНАС был полностью запущен только в 2010. Отсутствие системы космической навигации обеспечивающие полное покрытие и дающей необходимую точность позиционирования применение планирующих бомб и прочих высокоточных штучек, либо очень затруднено, либо невозможно.
Конструктора РФ вышли из положения, создав прекрасную систему "Гефест". Это комплекс аппаратуры позволяет кидать обычные фугасные бомбы с очень большой точностью. О нем подробно тут.........
И вот ВПК РФ начинает разработки и производство крылатых бомб, "Гром" одна из таких разработок. Она наиболее интересна Так как является модульным комплектом устанавливаемым на обычные фугасные бомбы.
Официально это оружие для российских фронтовых бомбардировщиков и многоцелевых истребителей называется "Управляемый комплекс ракетно-бомбового вооружения" под индексом 9-А-7759 и относится к проектам семейства "Гром". Боеприпас разработан для точечных авиаударов по промышленным объектам, аэродромам, шахтным ракетным установкам и скоплениям боевой техники.
Конструктивно авиабомба решена по модульной схеме и представлена в трех вариантах: с мощным осколочно-фугасным, объемно-детонирующим зарядом или дополнительным зажигательным. Авиабомба запускается так называемым катапультным способом — перед сбросом пилот уходит в набор высоты и делает маневр "горка". При отделении от носителя у "Грома" включается стартовый двигатель, придающий дополнительное ускорение при пикировании к цели. Сброшенный с самолета "Гром" в зависимости от модификации улетает на 65-120 километров.
Модульная конструкция позволяет применять такой боеприпас в различных вариантах. С двигателем, без двигателя. Возможно существует, либо скоро появится на свет бомба просто с крыльями, без всякой электроники, крылья обеспечат дальность полета а точность система Гефест, тем самым нивелируя свой главный недостаток, а именно самолету не нужно входить в зону действия ПВО. Напомню что самый дальнобойный пэтриот бьет на 120 км, это его максимальный предел. двигателем.
Модульная конструкция даст много вариантов применения. В зависимости от задачи, носителя и других факторов, бомбу можно оснастить так как надо.
Носителями такой бомбы станут практически все многоцелевые истребители и фронтовые бомбардировщики, стоящие на вооружении ВКС: тяжелые Су-30СМ, Су-35С, Су-34, легкие МиГ-35СМТ, МиГ-29 и даже палубные Су-33, базирующиеся на крейсере "Адмирал Кузнецов". Также носителями новой бомбы могут выступить бомбардировщики Су-24, составляющие основу фронтовой ударной авиации.
Бомба видимо уже пошла в серию и активно применяется в самой европейской стране в мире. Появились новости и фото по этому поводу.
Так же там видимо применяется легкий вариант американской бомбы, у них существует и тяжелый вариант, аналогом кострому и являться Гром. В чем они различаются и какая лучше рассмотрим в следующих статьях.
Если вам понравилось, то подписывайтесь, пишите комментарии и ставьте лайки. Будет еще много интересного. Отдельное спасибо тем кто сделает репост в соц сети.