Дзен - ОРЕСТ MАЦАЛА
Представим себе такую ситуацию. Стоит на парковке автомобиль. Рядом паркуется другой автомобиль. После полной остановки, пассажир широко открывает дверь, пытаясь выйти, и повреждает рядом стоящую машину.
Кто виноват? Кто будет отвечать? Можно ли переложить всю ответственность на страховую компанию в рамках ОСАГО?
Предлагаю разобраться в этом вопросе на конкретном примере - Апелляционное определение Тамбовского районного суда Тамбовской области от 17.01.2022 по делу N 11-1/2022
Начало этой истории примерно соответствует тому, что описано в самом начале данной статьи. Рядом с припаркованным автомобилем припарковалась другая машина и пассажир, выходя из неё, дверью ударил соседний автомобиль. Владельцы двух автомобилей не стали вызывать ГИБДД или участкового. Они посчитали, что этот случай является страховым и решили оформится по Европротоколу (Извещение о ДТП). Они заполнили бланк и разъехались.
Потерпевший обратился в свою страховую компанию, рассчитывая получить возмещение, но страховая отказала в выплате, сославшись на то, что дверь открыл именно пассажир. Следовательно, виноват не водитель. Ответственность пассажира не застрахована и отвечать страховая компания не обязана.
Дело дошло до суда.
Суд стал разбираться, что с точки зрения закона об ОСАГО является страховым случаем.
«Страховой случай есть наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в соответствии с договором обязательного страхования обязанность страховщика осуществить страховое возмещение».
От себя добавлю, что в соответствии с п. 11 Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 08.11.2022 N 31:
«Под использованием транспортного средства следует понимать не только его передвижение в пространстве, но и все действия, связанные с этим движением и иной эксплуатацией транспортного средства как источника повышенной опасности».
Суд признал открытие двери способом эксплуатации автомобиля.
Более того, суд пришел к выводу, что именно водитель обязан контролировать действия пассажира. В решении указано, что водитель паркующегося автомобиля должен был разместить свое транспортное средство таким образом, чтобы не создать помехи стоящему рядом автомобилю. Если бы водитель выбрал более значительную дистанцию от соседнего автомобиля, то пассажиру бы хватило места для безопасного открывания двери.
Придя к такому выводу, суды первой и апелляционной инстанции вынесли решение, что подобное событие является страховым случаем, и ущерб должна покрывать страховая компания в рамках полиса ОСАГО.
В практике я встречал аналогичные судебные решения. Это не единичный прецедент, а устоявшаяся трактовка законодательства.
Данная статья на заметку как пассажирам, на которых вероятно захотят взвалить груз ответственности, так и водителям, которые слишком близко паркуют свои автомобили.
Всех благ, дорогой читатель!