Поговорим об утечке антифриза на автомобиле Лада Веста. Я обнаружил это случайно. На пробеге 150 тысяч км менял комплект ГРМ второй раз. Первый раз замену производил на 90 тысячах.
У вас уходит антифриз
Немного, но за большой пробег это видно. Вы осматриваете все патрубки, радиатор печки, помпу, нигде утечек нет. Но антифриз понемногу уходит. Покажу, на что стоит обратить внимание.
К сожалению, плохо видно. Рядом с масляным фильтром стоит катализатор. У меня установлен уже паук, поэтому видно лучше.
Там стоит подводящая труба к помпе. Она соединяется через прокладку.
Сама труба выглядит следующим образом.
Плоскость соединения у нее может оказаться не совсем ровной.
Как правило, она немного гуляет. В результате может потихоньку капать антифриз. В штатной конструкции все закрыто катализатором. Поэтому визуально вы ничего не увидите. Мотор горячий, катализатор тоже сильно нагревается.
Большую течь будет видно. Если утечка небольшая, антифриз будет быстро испаряться. Поэтому вы не увидите течи.
Если у вас уходит антифриз, и вы уже не знаете, где искать причину, пробуйте смотреть с помощью маленькой камеры, либо эндоскопа. Проверяйте подводящую трубу к помпе. Скорее всего, антифриз уходит из-за нее.
В следующий раз расскажу о замене ГРМ, с чем пришлось столкнуться.
Гниет ли кузов в местах шумоизоляции
Автолюбители спрашивают: «Правда ли, если сделать шумку, то кузов в тех местах начнет усиленно ржаветь?» Давайте разбираться.
Может ли привести шумоизоляция к усиленному гниению и коррозии кузова автомобиля? Однозначно нет, если используется влагонепроницаемый материал. Я видел шумку в виде поролона.
Если его использовать в местах скопления сырости, то ни к чему хорошему это не приведет. Но, как правило, используются материалы, которые не задерживают в себе влагу. Они сделаны на основе битумных мастик. Эти виды шумоизоляции никак не могут привести к повышенному гниению кузова.
Но иногда получается так, что после удаления шумоизоляционного материала обнаруживается ржавчина.
Например, вы купили машину. Бывший хозяин рассказал вам, что он сделал хорошую шумку. Вы начали ее сдирать и увидели там ржавчину. О чем это говорит?
От ваших глаз просто скрыли ржавчину. Перекуп или недобросовестный продавец решил спрятать от вас коррозию. Он положил на эти места шумоизоляцию. Вы видите, как все красиво. Но в результате оказывается, что там все сгнило.
Процесс гниения не был остановлен. Почему шумка в нормальной ситуации не влияет? Она не клеится в щелях, а обычно в таких местах и появляется ржавчина. В обычных открытых местах ржавчина появляется очень редко. Если, конечно, не было повреждений.
Кстати, шумку также клеят в тех местах, где было повреждение. Например, помяли дверь. Отрихтовали ее, но не очень хорошо. Изнутри видны неровности, а снаружи все вывели шпаклевкой.
Если вы опытный, то воспользуетесь толщиномером и все выявите. Если нет опыта, то ничего не увидите. В будущем начнете снимать обшивку двери, увидите шумку и не поймете, что машина битая. Недобросовестные люди и перекупщики используют шумку для маскировки повреждений кузова.
Надеюсь, что понятно все объяснил и рассказал. Если остались вопросы, жду их в комментариях. Всем удачи и здоровья!
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: