На деревне есть два важных мероприятия – наносить воды и наколоть дров. И заготовка дров, с расчетом на следующую зиму, начинается загодя, как правило, в феврале, марте.
Время это самое подходящее. Бревна по твердому насту можно доставить через замерзшие реки и болота, он же позволяет подвезти бревна к самому дома. К тому же в марте до хлопот по огороду еще далеко, есть время напилить, наколоть, сложить аккуратно в поленницу.
На такой разгар заготовки дров попала в коми селе Петрунь. Пока вела беседы с хозяином, расправлявшимся с чурками, среди снежной пурги появились сани с дровами. Точь-в-точь с какой-нибудь картины передвижников. Заиндевевшая морда лошади, скрипящие по снегу сани и мужчок поверх дров, только не в тулупе, а в яркой спецодежде. А следом за ним еще одни груженые сани.
Оказалось, супруги Филипповы привезли бревна на дрова из соседней деревни Роговая, что в 12 километрах. Живет там сейчас человек 30. Возраст жителей в основном пенсионный и около того. А единственный школьник, сын супругов Филипповых, учится в селе Петрунь. На выходных родители забирают парнишку домой, а в понедельник оставляют на неделю в школе-интернате.
С работой в отдаленной деревне непросто, а сами супруги еще пенсионного возраста не достигли. Поэтому, чтобы как-то прокормиться, зарабатывают тем, что дает природа. За зиму нужно хорошо потрудиться: напилить лес, привезти бревна тем, кому нужно. Благо лошади, заменяющие им снегоходы, не требуют бензина. Поэтому заготовить для них сено и содержать их гораздо проще, чем доставлять в глухую деревню ГСМ.
Но все равно и без топлива не обойтись. Если зимой сына еще можно привезти в школу на лошади, то в весеннюю и осеннюю распутицу по болотам на ней не проехать. Едут на снегоходах, а для него нужен бензин. А чтобы его купить, нужно напилить бревен. Вот и выходит, что супруги по старинке на лошадях привозят дрова, чтобы потом приобрести топливо для современного транспорта.
Впрочем, не только для снегохода. В летнее время в этих краях все пересаживаются на моторные лодки. Река Уса народ тут и поит, и кормит. Как только сойдет лед, отправятся на рыбалку и будут пропадать на реке до самой осени. А там подоспеет время заготавливать грибы с ягодами.
Бензин, как и дрова, в деревню тоже стараются привезти по зимнику – по намороженной через реки и болота дороге. В год у супругов уходит две 200-литровых бочки бензина. Так что за них нужно сразу выложить 22 тысячи рублей. Других возможностей доставить бензин до следующей зимы может и не представится.
В ближайший город Инту жители отдаленных деревень в каждый сезон добираются на своем транспорте. Летом – на лодках, благо они есть у многих. В межсезонье деревни один раз в неделю облетает вертолет. А когда установится зимний путь, то населенные пункты связывает автобус-вахтовка, выполняющий здесь роль общественного транспорта, или люди ездят на своих машинах и снегоходах.
Отвечая на мои любопытные вопросы, супруги тем временем поскидывали с саней бревна у дома покупателя и засобирались в обратный путь. Лошадки Арафат и Малыш немного побуксовали на подъеме, но выбрались. А сани укатили снова в лес за дровами – на бензин.
Спасибо за 👍, подписывайтесь на «Север неизвестный» и делитесь своими деревенскими историями.
