Готовность еще двух судов серии — «Капитан» (строительный №029) и «Дмитрий Коноплев» (строительный №031) — составляет 80% и 81% соответственно. Все три судна находятся на этапе достроечных работ и подготовке к испытаниям. Говорится в Telegram-канале завода.
В сообщении также перечисляются степени постройки других судов серии: «Мыс Наварин» (№032) — 43%; «Бухта Натальи» (№033) — 40%; «Залив Шелехова» (№034) — 39%. Они также находятся на этапе достроечных работ, в 2023 году их планируется спустить на воду. Техническая готовность судов «Бухта Ольга» (№035) и «Карагинский залив» (№036) составляет 11%. Они находятся на этапе формирования корпусов на стапельном месте.
Напомним, Находкинский СРЗ в июне 2020 года заложил кили восьми судов проекта CCa5712LS для добычи краба, которые будут построены по программе инвестквот за пять лет. Шесть краболовов строятся для группы компаний «Антей» и два — для Тихоокеанской рыбопромышленной компании. Объем инвестиций ГК «Антей» в строительство краболовов составил 13,5 млрд рублей. Реализация заказов ведется сериями: 3+3+2.
Длина судна проекта CCa5712LS составляет 57,7 м, ширина — 12,6 м, мощность главного двигателя — 1620 кВт, скорость — 12,6 узлов, автономность — 40 суток. Краболов-живовоз может перевозить до 120 тонн живого краба. Суда имеют ледовый класс Ice2 и предназначены для эксплуатации в Северном и Дальневосточном бассейнах России.
Осенью краболовные суда «Капитан Хазан», «Дмитрий Коноплев» и «Капитан» были спущены на воду.