Привет, друзья, давно не виделись, тут, оказывается, совершенно новая японская ракета провалила свой первый испытательный полёт со спутником на борту.
Новая ракета H3 Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) поднялась с космодрома Танэгасима в понедельник (6 марта) в 8:37 вечера по восточному времени (0137 GMT и 10:37 утра по японскому стандартному времени 7 марта). Через 5 минут и 27 секунд после старта на ракету была подана команда на отделение ступени и зажигание второй ступени. Сразу после семи минут полета комментаторы запуска в прямой трансляции JAXA на YouTube отметили, что скорость ракеты падает, а зажигание второй ступени не может быть подтверждено.
Вскоре после этого диспетчеры передали ракете команду на уничтожение, досрочно завершив первый испытательный полет. "Ракета-носитель получила команду на уничтожение, поскольку не было никакой возможности выполнить миссию", - гласил подзаголовок на канале JAXA.
Новая японская ракета H3 потерпела неудачу в первом испытательном полете, передовой спутник наблюдения Земли потерян
Эндрю Джонс опубликовано около 3 часов назад
Вторая ступень на расходуемой ракете H3 ДЖАКСА не смогла воспламениться.
Новая японская ракета провалила свой первый испытательный полёт.
Новая ракета H3 Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) поднялась с космодрома Танэгасима в понедельник (6 марта) в 8:37 вечера по восточному времени (0137 GMT и 10:37 утра по японскому стандартному времени 7 марта). Через 5 минут и 27 секунд после старта на ракету была подана команда на отделение ступени и зажигание второй ступени. Сразу после семи минут полета комментаторы запуска в прямой трансляции JAXA на YouTube отметили, что скорость ракеты падает, а зажигание второй ступени не может быть подтверждено.
Вскоре после этого диспетчеры передали ракете команду на уничтожение, досрочно завершив первый испытательный полет. "Ракета-носитель получила команду на уничтожение, поскольку не было никакой возможности выполнить миссию", - гласил подзаголовок на прямой трансляции JAXA.
Запуск в понедельник стал второй попыткой дебютного запуска H3. Первая попытка H3 была прервана 16 февраля, в результате чего JAXA в конечном итоге отследило проблему с электрической системой, подающей питание на двигатели LE-9 первой ступени ракеты.
Что такое ракета H3?
Ракета H3 — это следующее поколение больших ракет-носителей, первый испытательный запуск которой был запланирован с космодрома Танэгасима.
Она разрабатывается как преемник ракеты H-IIA, находящейся в настоящее время в эксплуатации, чтобы Япония могла продолжать иметь средства космической транспортировки.
На борту ракеты в момент подачи команды на уничтожение находился усовершенствованный спутник наблюдения за землей-3 (ALOS-3), также известный как DAICHI-3, который направлялся на солнечно-синхронную орбиту на высоте 669 км над Землей. Он был предназначен для получения изображений высокого разрешения Японии и других районов в полосах шириной 70 километров с разрешением 0,8 метра.
Неудачный запуск произошёл после десятилетней разработки, которая велась совместно JAXA и Mitsubishi Heavy Industries. Проблемы с подготовкой мощных двигателей LE-9 на жидком водороде и жидком кислороде привели к значительной задержке первого запуска.
Высота H3 составляет 57 или 63 м, в зависимости от длины двух возможных обтекателей полезной нагрузки, которые могут быть использованы для каждой миссии. Ракета способна доставить "4 тонны или более" на солнечно-синхронную орбиту высотой 500 км и "6,5 тонн или более" на геостационарную орбиту, согласно странице технических характеристик JAXA.
Вариант, который потерпел неудачу в понедельник (H3-22), нёс два боковых твердотопливных ускорителя, но ракета может быть оснащена четырьмя такими ускорителями для увеличения грузоподъемности. В испытательном полёте в понедельник также использовалась только пара двигателей LE-9, в то время как более мощные варианты ракеты используют три LE-9.
Новая ракета-носитель заменит ракету H-IIA, нынешнюю рабочую ракету-носитель Японии, которая, как ожидается, совершит свой последний полет в 2024 году.
Расходуемая ракета H3 разработана для обеспечения высокой гибкости, высокой надежности и лучшей экономической эффективности, чем H-IIA, по данным JAXA. Однако он сталкивается с проблемами на международном рынке запусков после появления многоразовой ракеты Falcon 9 компании SpaceX, которая доказала свою высокую надежность и экономическую эффективность.
Несмотря на это, последние события в других странах создали возможности для H3, считает Марко Алиберти, старший научный сотрудник Европейского института космической политики (ESPI) в Вене.
Отсечение российских ракет от этого рынка в сочетании с отсутствием конкурирующего европейского предложения открывает некоторые новые возможности для японских ракет-носителей, которые исторически отсутствовали на коммерческом рынке — сказал Марко Алиберти.
Юи Накама, приглашенный исследователь ESPI из Токийского университета, отметил, что в мае 2022 года правительство Японии приняло решение о значительном расширении отечественных ракетных пусковых установок, чтобы решить проблему глобальной нехватки пусковых мощностей после начала Специальной Военной Операции России на Украине.
Однако после запуска H3 должна будет доказать свою надёжность, и для этого ей потребуется поддержка в виде бронирования ракеты-носителя японским правительством для участия в миссиях. Одним из источников миссий будут потребности Японии в области безопасности.
Стабильная работа H3 внесёт значительный вклад в обеспечение безопасности Японии. Одной из основных целей H3 является поддержание автономности, направленной на эксплуатацию собственной основной ракеты-носителя, которая отвечает миссии правительства, в первую очередь, национальной безопасности. Это очень важно в свете растущего влияния Китая в Индо-Тихоокеанском регионе, где космическая оборона стала одной из ключевых задач. — сказал Накама
По словам Алиберти, в перспективе H3 может сыграть важную роль в стремлении Японии создать возможности для запуска кораблей с экипажем.
Подробно о ракете можно узнать на сайте космического агентства Японии