На многих рейсах после достаточно легкого и мягкого приземления пассажиры начинают аплодировать. И это кажется странным, ведь зачем хвалить пилота за его работу. Однако в некоторых случаях эти аплодисменты оправданы — есть аэропорты, для полета в которые требуется специальная подготовка и лицензия. И даже при всех исходных маневрировать над скалами при сильном ветре, сажая воздушное судно на очень короткую взлетно-посадочную полосу — подвиг. Кстати говоря, в большинстве случаев за стресс вцепившиеся в подлокотники пассажиры награждаются великолепными видами из окон, так что многие туристы специально летят пощекотать нервы в такие места. Мы собрали несколько максимально сложных для пилотов аэропортов планеты.
Аэропорт знаменитого французского горнолыжного курорта славен очень короткой взлетно-посадочной полосой. Всего 537 метров и нет возможности ухода на второй круг из-за окружающих гор. Из иллюминатора открывают потрясающие виды, а сам аэропорт называют то пятым, то седьмым самым экстремальным в мире.
Этот аэропорт в Непале — самый близкий к горе Эверест, так что он пользуется огромной популярностью у альпинистов, да и был назван в честь первых взявших высочайшую вершину покорителей — Тенцинга Норгея и Эдмунда Хиллари.
Он находится на высоте в 2400 с лишним метров, здесь нет современной инфраструктуры и пилоты садятся практически вслепую даже в условиях отличной погоды.
Этот аэропорт многие знают по популярным фотографиям садящихся прямо над загорающими на пляже карибского острова людьми самолетов. Названный в честь королевы Нидерландов Юлианы он прилегает к пляжу Махо имеет взлетно-посадочную полосу длиной в 2300 метров, что практически нереально для больших лайнеров, тем не менее, они тут садятся, пролетая в 15 метрах над головами споттеров в купальниках и плавках.
Эта Заморская британская территория и без того славится своими скромными размерами. Тем не менее тут уместился целый гражданский аэропорт, только вот его взлетно-посадочная полоса пересекает самую загруженную улицу Гибралтара — авеню Уинстона Черчилля, тянущуюся к границе с Испанией. Для контроля безопасности здесь конечно есть светофоры и прочие ограничители, но еще стоит добавить, что и взлетно-посадочная не слишком длинная и менее чем в полукилометре от города.
Этот аэропорт считается самым северным в мире с регулярными гражданскими рейсами изначально был построен на вечной мерзлоте, однако сезонные таяния льда привели к тому, что пришлось делать капитальный ремонт, а сейчас аэропорт снова под угрозой из-за глобального потепления, которое сильно сказывается на состоянии взлетно-посадочной полосы.
Аэропорт португальского острова Мадейра, который находится в 13 километрах от главного города одного из основных курортных направлений страны.
Аэропорт назван в честь легендарного футболиста и выходца с Мадейры Криштиану Роналду и давно известен своей сложностью. Изначально длина его взлетно-посадочной полосы была менее полутора километров, а сейчас, несмотря на то, что ее протянули на 2700 метров, боковой ветер, океан и скалы делают приземление в этом местечке не самым приятным для впечатлительных пассажиров.
А вам посадка в каком аэропорту запомнилась больше всего?
Авиабилеты на рейсы с самыми опытными пилотами ищите на aviakassa.com.