Летом 1952 года по Европе распространились слухи о том, что норвежцы нашли на острове Шпицберген странный дискообразный аппарат. Газета Saarbrucker Zeitung от 28 июня 1952 года первой отреагировала на это странное явление. В ней говорилось, что воздушный патруль норвежских ВВС заинтересовался источником странных радиопомех. Пилоты взяли курс и доложили об этом своему начальству.
Следственная группа, приземлившаяся на Шпицбергене, последовала за радиоэкспертом к цели, которую засекла их аппаратура. В конце концов они наткнулись на сине-белый металлический диск диаметром около 40 метров, разбитый, но не настолько, чтобы его первоначальная форма была неузнаваема.
На металл были нанесены штампы или краской странные метки, "напоминающие русские буквы". Вдоль края диска имелись отверстия в форме взрыва. Конечно, Saarbrucker Zeitung предположила, что объект был новым типом русского самолета, а таинственные радиопомехи - работой аварийного радиомаяка, "черного ящика".
Только было непонятно, почему русские не добрались до своего самолета первыми: на Шпицбергене работала советская компания "Арктикуголь", базирующаяся в чисто русских шахтерских городах Баренцбург и Пирамида. Когда в 1970-х годах там разбился советский военный самолет, русские высадили войска на норвежской территории и изолировали место крушения задолго до того, как туда прибыли норвежцы.
Однако и сегодня иногда можно встретить утверждения, что "...крушение произошло, но это была не летающая тарелка. На самом деле это была скорее советская экспериментальная летающая тарелка, разработанная немецкими учеными, захваченными в конце Второй мировой войны...".
Берлинская газета Volksblatt от 9 июля 1952 года уточнила, что диск был диаметром 48,86 метра и состоял из какого-то неизвестного металла. А символы, похожие на русские, которые также были обнаружены на приборах внутри диска, не имели ничего общего с русским языком. Другие газеты писали, что норвежцы не разобрались в конструкции диска и были вынуждены пригласить британских и американских экспертов.
Первое, что сделали эти эксперты, - посоветовали норвежцам как можно тщательнее засекретить происходящее. Три года спустя из недр норвежского генштаба вышел официальный отчет, достаточно шокирующий, чтобы затмить даже самые дикие слухи. Заметка в газете Stutgarten Tagesblat от 5 сентября 1955 года гласила.
"Осло, Норвегия. 4 сентября. Только сейчас исследовательский отдел норвежского генерального штаба готовится опубликовать отчет об изучении останков НАО, разбившегося на Шпицбергене, предположительно в начале 1952 года."
Полковник Г. Дорнбилл, начальник отдела, сказал во время брифинга офицеров ВВС:
"Крушение диска на Шпицбергене имело огромное значение. Хотя наш нынешний уровень научных знаний не позволяет нам разгадать все тайны, я уверен, что этот обломок диска на Шпицбергене будет иметь большое значение в этом отношении. Некоторое время назад по недоразумению возникли слухи о том, что диск мог быть советского происхождения. Но он - мы заявляем это категорически - не был построен ни в одной стране на Земле. Материалы, использованные при его изготовлении, совершенно неизвестны всем экспертам, участвующим в расследовании."
"
По словам полковника Дорнбилла, следственный отдел не намерен публиковать подробный отчет до тех пор, пока некоторые сенсационные факты не будут обсуждены с американскими и британскими экспертами.
Вопреки информации из американских и других источников, лейтенанты Броу и Тулленсен, которые были назначены специальными следователями по арктическим районам после событий на Шпицбергене, сообщили, что летающие тарелки несколько раз приземлялись в полярных районах.
"Я думаю, что Арктика служит своего рода базой для неизвестных объектов, - сказал лейтенант Тулленсен, - особенно во время снежных бурь, когда нам приходится возвращаться на свои базы. Я трижды наблюдал посадки и взлеты. Очень яркий свет, интенсивность которого меняется в зависимости от скорости в момент взлета или посадки, мешает наблюдению".
С тех пор попытки узнать больше о диске наталкиваются на холодное молчание норвежцев, которые понимают, что они слишком много говорят. NICAP, американская уфологическая организация, направила запрос в посольство Норвегии о событиях на Шпицбергене и получила загадочный ответ: "Материалы по НЛО в наших ВВС в основном строго засекречены и не могут быть вам предоставлены.
Значит, есть что скрывать". В противном случае ответ был бы сформулирован примерно так: "Мы ничего не знаем ни о каких разбившихся тарелках и искренне сожалеем, что вы верите в такую чушь".
Что это за "сенсационные факты", касающиеся диска на Шпицбергене, которые норвежцы не решились обнародовать? Есть ли что-то более сенсационное, чем признание того, что диск имеет внеземное происхождение?
Возможно, интригующая статья американской журналистки Дороти Килгеллен поможет нам ответить на этот вопрос. Любопытствуя по поводу слухов о причастности британских экспертов к изучению блюдца со Шпицбергена, она напрямую спросила "высокопоставленного чиновника" британского правительства, который не хотел "показывать свое лицо" в прессе. Вскоре в ее домашнем журнале появились следующие строки:
"Сегодня я могу рассказать вам потустороннюю, потрясающую историю. Британские ученые и летчики, изучив останки таинственного летающего корабля, убеждены, что эти странные воздушные объекты не являются оптическими иллюзиями или советскими изобретениями, а представляют собой летающие тарелки, прилетевшие с других планет.
Источником моей информации является британский офицер кабинетного ранга, предпочитающий оставаться неизвестным.
В тарелке находились маленькие люди, вероятно, ростом менее пяти футов. Я понимаю, что британское правительство пока воздерживается от публикации официального отчета о проверке летающей тарелки, возможно, потому, что они не хотят пугать общественность."
Вот и все! Хотя из меморандума не ясно, были ли извлечены тела НЛО из-под обломков или были ли сделаны столь далеко идущие выводы путем измерения сидений или некоторых приборов тарелки, ясно лишь то, что это было сделано не людьми и не для людей.