Рулевое управление на автомобилях предназначено для изменения направления движения автомобиля. Оно состоит из нескольких компонентов: рулевого колеса, рулевой колонки, рулевого механизма и рулевых тяг. Рулевое колесо - это элемент управления, который водитель поворачивает для изменения направления движения автомобиля. Рулевая колонка соединяет рулевое колесо с рулевым механизмом. Рулевой механизм состоит из рулевых зубчатых колес и шестерен, которые передают усилие от рулевого колеса к рулевым тягам. Рулевые тяги соединяют рулевой механизм с передними колесами автомобиля и передают усилие от рулевого механизма к колесам. Существуют два типа рулевого управления: механическое и гидроусилительное. Механическое рулевое управление использует только механические компоненты для передачи усилия от рулевого колеса к передним колесам. Гидроусилительное рулевое управление использует гидравлический насос для усиления усилия, передаваемого от рулевого колеса к передним колесам. Это делает управл