Вдоль берега реки Ока, по территории современного парка Швейцария, проходила железнодорожная ветка Тимирязево, Нижегородской линии маршрута Москва-Казань. Участок железной дороги между Мызой и конечной станцией Нижний Новгород стал самым трудным и хлопотным для проектировщиков и строителей. На 276-й версте линия круто поворачивала с водораздела между реками Кудьмой и Окой на косогор правого нагорного берега реки Оки. На протяжении всего шести верст линия должна была «спуститься» вдоль Окского косогора к реке почти на пятьдесят метров. Но оползни на участке от Ромодановского (Казанского) вокзала до Мызы решили судьбу дороги и с запуском Сартаковского моста через Оку и после очередного оползня дорогу законсервировали, пути разобрали, постепенно природа взяла верх над инженерной мыслью человека. Подпорные стенки, за которыми скрываются штольни, выложены известковым камнем. По нему стекают грунтовые воды, в зимний период вода замерзает и образует ледовые стенки. В память о прошлом городу
Ледолазные сезоны Нижнего Новгорода
13 марта 202313 мар 2023
137
1 мин