Уважаемые читатели, всех приветствую на канале. Возникшая ситуация вокруг гражданской авиации России показала насколько важно развивать собственное производство воздушных судов. Сейчас спрос на отечественные самолёты с каждым днём только возрастает. Да что тут говорить, воздушные суда ещё не успели встать на серийное производство, как за них уже разворачивается настоящая борьба, и это не самолеты МС-21, и SSJ-NEW, которые на слуху почти у каждого, а всего лишь небольшой региональный лайнер. И так, как вы уже наверное знаете, первым эксплуатантом самолёта ТВРС-44 «Ладога» станет авиакомпания КрасАвиа. Кроме этого, данный перевозчик будет участвовать в подконтрольной эксплуатации этих самолётов, что говорит о серьезных намерениях развивать флот именно самолётами «Ладога». Совсем недавно в своем телеграм-канале глава республики Коми сообщил о заключении соглашения о намерениях в отношении поставок самолётов «Ладога» в республику, ссылку прикрепляю в конце статьи. По согласованию с Правит
Борьба за самолёты ТВРС-44 «Ладога». Образование очередей и большие планы на производство?
12 марта 202312 мар 2023
1868
1 мин