Если что-то выглядит, как Camry, едет, как Camry и стоит, как Camry, это вовсе не обязательно Camry. Но всё равно Тойота, только приехавшая к нам из Китая, новая модель называется Toyota Avalon. Есть ли отличия от Камри ? Конечно. Вот сейчас с ними и познакомимся!
Под капотом стоит такой же 2,5-литровый двигатель (хотя есть и более дешевые варианты с 2-литровым мотором в 170 сил), а вот корма у Toyota Avalon намного интереснее.
Салон спереди узнаваемо тойотовский, центральный дисплей очень большой, руль регулируется по вылету и высоте, как и подушки сидений, кстати. Огромный центральный подлокотник внутри выложен бархатом, в нем одна обычная розетка USB и две USB-C. Климат-контроль раздельный, а вот бардачок заметно меньше, чем у Кэмри.
В темном потолке установлен небольшой люк, обивка торпедо мягкая, средней части сидений – кожаная перфорированная. А вот подогрева сидений и лобового стекла не обнаружено.
Сзади очень просторно благодаря колесной базе, которая такая же, как у Lexus ES, а вовсе не как у Toyota Camry. То есть, аж на 10 см больше! Удобно при этом, что отодвинуть или придвинуть переднее правое кресло можно прямо сзади. Есть пара розеток USB-C и воздуховоды снизу и из центральной консоли.
Цена вопроса, разумеется, зависит от выбранного двигателя и начинается от 4 миллионов рублей. Отдадите столько за большой японский седан? Пишите, лайкуйте, смотрите наши фото и поный видео тест внизу.
