Доброго времени суток дорогие мои.
Итак. Есть три вида автомобильных ламп.
1. Галоген.
2. Ксенон.
3. Диод.
Сегодня поговорим о галогенных лампах, а конкретно о лампах повышенной яркости.
Начнем с того, что лампы повышенной яркости (буду их называть плюсовые) не мощнее штатных автомобильных ламп. Их мощность строго соответствует стандартным лампам. Даже если на них будет написано +120, +150, хоть + 300, все равно, ватт в ней будет ровно столько же сколько и у обычной лампы. За это не беспокойтесь. Но уточняйте у продавцов данную особенность. Так как в продаже присутствуют лампы и увеличенной мощности по ваттам.
Настоятельно не рекомендую ставить лампы повышенной МОЩНОСТИ в главные фары и противотуманные фары. Если фара не предназначена под такие допуски (нагревы) то исход будет очень печальным. Повидал я таких горе-экспериментаторов много. Вот говоришь же, не надо, не ставьте, одумайтесь. Возьмите лучше с плюсовым эффектом. А потом несут, расплавленные ПТФ, расплавленные корпуса фар, выгоревшие отражатели, лопнувшие стекла.
За счет чего же достигается яркость “плюсовых” ламп. Прежде всего, конструкцией нити накала и стеклянной колбы. Они у них совершенно другие. Нить накала намного тоньше, чем у обычной лампы. А колба имеет особое покрытие.
Начинаются от + 30 и пошло поехало, +50, +60, +100, +120, +150, +180, +200.
Чем больше плюс, тем тоньше нить накала. Чем тоньше нить накала тем меньше ее ресурс.
Все просто.
Но если вы не разу не пробовали “плюсовые” лампы, ты вы не разу не испытывали эффекта “ вау, а что так можно было”. “Я в восторге”. “Мне кажется, теперь могу ночью жечь вампиров этим светом”. Это отзывы клиентов.
Разница есть и она очень заметна.
Средний срок службы ламп повышенной яркости 6 месяцев (+/-2,3 месяца). Случались перегорания и раньше и позже, одних и тех же фирм изготовителей на одних и тех же машинах.
Стоимость их гораздо выше стандартных ламп. И продаются они, как правило, парами.
Я на себе много чего испытывал. Допустим Филипсы +150 отработали 6 месяцев , Осрам +150 у меня отработали 5 месяцев. Дешевые китайские работали примерно так же. Самые долгие у меня отработали Които Вайтбим, ровно 12 месяцев. Потом на одной из ламп перегорел ближний.
Если у вас “уставшие” фары, эффекта “вау” можно и не испытать. Разница будет заметна, но 100% удовлетворения вы не прочувствуете.
Говорят так, понакупят таких ламп, а потом слепят всех. Все это полная чушь. Слепят только те, у кого не отрегулированы фары. И не важно какие там стоят лампы. “Плюсовые” или же обычные штатные.
А вы пользуетесь “плюсовыми” лампами? Сколько примерно у вас работают такие лампы? Довольны ли вы светом?
Спасибо что прочитали статью. Ставьте лайк, подписывайтесь.