Дилерские продажи "Москвича" в России начались в начале марта. Несмотря на то, что в Туле на данный момент нет официального представителя новинки, жители города обратили внимание на авто. Тульская служба новостей узнала у любителей старых добрых "Москвичей", а также тех, кто так или иначе работает в автомобильной сфере, что они думают о новой отечественной машине.
"Москвич 3" и "Москвич 3е"
Ближайшим городом, в котором туляки могут приобрести отечественный автомобиль, является Москва. В столице есть 11 компаний, которые официально продают новинку.
"Москвич 3" — городской кроссовер, оснащенный полуторалитровым турбированным двигателем мощностью 150 лошадиных сил, а также механической коробкой переключения передач (МКПП).
В салоне автомобиля расположился многофункциональный руль с электроусилителем и даже функцией "круиз-контроль", а также цифровая приборная панель с большим дисплеем и возможностью подключения смартфона по Apple CarPlay и Android Auto. Подушки безопасности есть только у водителя и передних пассажиров.
Стоимость машины на МКПП начинается от 1,97 миллионов рублей. За вариатор придется отдать уже от 2,035 миллионов рублей.
Представлен "Москвич 3" в пяти расцветках: белой, черной, серой, красной и голубой.
"Москвич 3е" — электромобиль, который может проехать 410 километров при полном заряде. Мощность двигателя составляет 193 лошадиных силы, а заряжается машина от 20% до 80% за 45 минут.
Отечественная новинка оснащена климат-контролем, центральными передними и задними подлокотниками, а также подогревом передних сидений. Помимо этого, в ней шесть подушек безопасности, расположенных по бокам для задних пассажиров, а также по бокам и впереди – для водителя и переднего пассажира.
Стоимость авто в стандартной комплектации начинается от 3,5 миллионов рублей. Оно также представлено в белом, черном, красном, сером и голубом цветах.
Китайский автомобиль с шильдиком "Москвича"
Туляк Станислав Максаков влюблен в ретро-автомобили. Сейчас мужчина занимается реставрацией старого "Москвича". По его словам, новинка – фактически, китайский автомобиль, на который повесили значок "Москвича". Несмотря на это, туляк положительно отнесся к машине, ведь это лишь первая ступень в развитии отечественного бренда.
"Импортозамещение сейчас активно продвигают. В дальнейшем, скорее всего, комплектующие будут производить в России. Если вспомнить историю нашего автопрома, мы всегда брали идеи за рубежом: "копейка" — тот же итальянский Fiat, а старый Москвич – немецкий Opel", — отметил Станислав.
Также туляк подчеркнул, что данная идея считается хорошей с точки зрения маркетинга: дилеры продвигают в массы не китайский бренд, а отечественный.
"Можно сколько угодно рассуждать о том, что ценообразование на авторынках сейчас "перегрето". Наверное, относительно конкурентов, стоимость "Москвича" адекватна. Я бы воздержался от покупки, так как предпочитаю поддержанный Lexus, а вот ценители китайского автопрома могут оценить новинку по достоинству", — рассказал мужчина.
Машина для жены и ребенка
Туляк Александр Коваль проработал в автомобильной сфере много лет. По его словам, пока не понятно, как будут работать электрическая версия новинки, а самое главное, где его заряжать.
"Определенно, это машина не для далеких поездок, как показывает практика тест-драйва. Однако, не имея сейчас на рынке ничего лучше, я считаю, что это нормальный автомобиль, для создания которого создают новые рабочие места. Это здорово", — поделился туляк.
Также мужчина отметил, что "Москвич" можно считать конкурентоспособным, так как кроссоверы других автомобильных марок стоят в разы дороже.
"Я думаю, что мог бы приобрести такой автомобиль в качестве второго транспорта в семье. Например, для жены, чтобы она возила ребенка в школу. В качестве личного автомобиля – вряд ли", — сообщил Александр.
Видеть легко: трудно предвидеть
Как рассказали участники клуба "Иж-Москвич Тула" в лице администратора Андрея Тархова, на данный момент времени "Москвич 3" имеет только незначительные отличия от китайского бренда JAC, то есть и является иномаркой в которой нет русской души. По их мнению, цена автомобиля должна быть соизмерима хотя бы с "Ладой Вестой".
В советском Москвиче присутствует какая то своя атмосфера, свои оригинальные цвета, свой дух! За рубежом ценили эти автомобили за их надежность. В настоящее время нужно создать такие отечественные оригинальные автомобили со схожим духом, что в настоящее время технически и финансово достаточно сложно!
Также представитель любителей клуба "Москвич" и "Иж" рассказали, что данные бренды изначально позиционировались как народные автомобили. Их стоимость была ниже чем у марок "Жигули" и "Волга".
Мы, любители автомобилей "Москвич", надеемся, что завод создаст свой отечественный народный автомобиль!
Ранее Тульская служба новостей писала, как медцентры обманывают жителей России, предлагая бесплатные услуги.