Соединённые Штаты – это не только мировой круглосуточный долларовый печатный станок. Это ещё и часть суши Земли, где полным-полно райдеров гоняющих взад-вперёд «V-Twin Cruiser». Не в курсе что такое «V-Twin Cruiser»? Это крайне популярный в Америке класс мотоциклов, как утверждается, годных не только под круизы, но также для мотоциклетного спорта. Американцы обожают собственные круизеры. Мало того, там масса «кулибиных» которые из менее колоритных мотоциклов создают поистине инопланетные экземпляры.
Класс мотоциклов под круизы пополняется новым байком
Сегодня новости потенциально возможного исчезновения США с лица Земли резко отодвинулись на задний план. Всё внимание Америки сконцентрировалось на новом «V-Twin Cruiser». На страницах газет и экранов информационного толка разного рода ежеминутно мелькает новый мотоцикл круизер «Indian Challenger RR». И неважно, что этот совершенный байк производитель стремится сбыть за немыслимую цену — $92 250. Главное, что машина на гоночной трассе берёт три стартовых круга меньше, чем за минуту.
Производитель в лице известной фирмы «Indian Motorcycle» уверен: если мотоциклы «Indian Challenger RR» и «Duke» выставить рядом один с другим на любой коммерческой площадке, нет сомнений в том, какую машину выберет райдер. Это очевидно, учитывая, что американский мотоцикл «Indian Challenger RR» — это фактически гоночная копия хорошо известной модели серии «Challenger».
Эта копия явно сохранила рудиментарные органы первоначальной версии, но сделаны теперешние из углеродного волокна, что вполне соответствует машине современного уровня. На колёсах байка установлены аксессуары:
- лёгкие гоночные диски,
- практически прилипающие к асфальту шины «Dunlop»,
- прочные гоночные вилки,
- мягкие амортизаторы «Ohlins».
Беспрецедентная комплектация и коллекционная ценность
Кроме всего прочего, для этой версии популярного мотоцикла американцы сделали специальное приподнятое гоночное сиденье. А ещё, если даже мельком просмотреть каталог комплектации, отмечаются все возможные варианты:
- выхлоп два в одном,
- регулируемые тройники,
- преобразователь цепного привода,
- регулируемые крепления обтекателя,
- задняя подножка,
- распределительные валы,
- воздушные фильтры,
- коромысла,
- натяжитель цепи,
- гоночный модифицированный маятник и многое другое.
Система переднего тормоза «Brembo M4» исполнена в конфигурации на 330-миллиметровых роторах. В составе системы имеются регистраторы данных, квик-шифтеры и масса рекламных наклеек. Двигатель нового мотоцикла оснащён комплектом поршней большого диаметра под рабочий объём 112 кубических сантиметров. Головки цилиндров портированы.
Производитель «Indian Motorcycle» подчёркивает: эта машина реально настоящая находка для райдера. Ничуть не уступает другому почтенному герою разработке «FTR750». Новый мотоцикл «Indian Challenger RR» — настоящий гоночный байк, потому и запрещён к эксплуатации на обычных дорогах общего пользования. Эта машина явно рождена под серию гонок «MotoAmerica Mission® King of the Baggers». Наконец, главное – таких машин предполагается выпустить лишь 29 экземпляров, что говорит о коллекционной ценности.
При помощи информации: IndianMotorcycle
Публикация Мотоцикл круизер выдал миру «Indian Motorcycle» впервые появилась на ZM.