Привет райдер! И тема сегодняшней статьи это тормоза.Какие лучше выбрать на велосипед.
V brake
Это простое устройство: два рычага с резиновыми колодками. Крепятся они на перья вилки или треугольник сзади, соединяются при помощи троса и приводится в действие ручкой на руле.
Устройство просто в обслуживании, имеет длительный срок эксплуатации и его можно легко самостоятельно подрегулировать.Плохие климатические условия – главный враг V-образным тормозам, они могут просто отказать. Грязь, снег может налипать на тормоза, при низких температурах происходит оледенение и как следствие снижение тормозящей способности. Все знают, что при большой скорости, во время дождя или снега жизненно необходимо эффективное торможение. Но такой гарантии нет.
Дисковые тормоза
Есть два основных вида: механические и гидравлические. Принцип работы первого вида, такой же, как и описывалось выше- приводятся в действие путем натяжения троса тормозной ручкой. Считается, что этот вид тормозов не подвержен, воздействую низких температур и погодных условий, но это далеко не так. Тормоза низкой ценовой политики ничем не лучше ободных тормозов. В момент работы основная нагрузка приходится на суппорт, в неподвижном состоянии остается вторая колодка, следовательно, добиться чуткой реакции очень сложно. Они способны выполнять только два действия: тормозить и не тормозить. Качественные модели показывают лучшие результаты (например, Avid BB 7.), но по цене они приближаются к гидравлическим тормозам. Гидравлика – более продвинутый механизм, ручка приводит в действие поршень, он оказывает давление на тормозную жидкость, которая воздействует на поршни в суппорте. Это замкнутая система, которая не требует частого вмешательства, достаточно производить замену колодок, при необходимости.
Рекомендуется использовать тормоза Shimano или SRAM/Avid – они надежные и им отдают предпочтение миллионы.
Спасибо за внимание 🙃