Автогаз не проходит под Крымским мостом

Четыре танкера по перевозке сжиженного углеводородного газа не могут покинуть Азовское море уже несколько месяцев. Ситуацию связывают с ограничениями на проход под Крымским мостом. Все застрявшие суда ходят под иностранными флагами.

Как сообщает Reuters, три танкера СУГ Summer, Gas Houston и Premier загрузились на перевалочном комплексе «Мактрен-Нафта» в азовском порту Темрюк в конце декабря и с тех пор не могут покинуть Азовское море. На борту судов, которые находятся на якорных стоянках у Керченского пролива, находится 8,7 тыс. тонн автогаза.

По данным навигационного портала Vesselfinder, та же ситуация складывается и с танкером Ada.

Один из трейдеров рассказал Reuters, что сжиженный углеводородный газ мог попасть в перечень опасных грузов, которые запрещено провозить под Крымским мостом.

В Пограничном управлении Крыма запрос о ситуации оставили без комментариев, сообщает «Коммерсантъ», а в ФКУ Упрдор «Тамань» сказали изданию, что не ограничивали движение из-за ремонтных работ.

По данным Reuters, танкеры доставляли СУГ в румынские и болгарские порты. Также из Темрюка автогаз поставляли в Турцию, страны Балканского региона и на другие рынки Средиземноморья, сообщает агентство. Поставщиками выступали «Газпром», «Лукойл» и казахский «Тенгизшевройл». Трейдеры рассказали, что последний перенаправил СУГ в грузинский Батуми, а российские компании — на Тамань на берегу Черного моря.

Отличительной чертой застрявших в Азовском море танкеров является то, что они ходят под флагами Маршалловых Островов, Коморских Островов, Панамы и Вануату. Российские танкеры свободно проходят под Крымским мостом.

Накануне «ПортНьюс» со ссылкой на Росморречфлот сообщило, что погранслужба без объяснений начала массовые проверки всех судов, которые проходят через Керченский пролив.

8 октября на Крымском мосту взорвалась фура, которую, как считает ФСБ, анонимно арендовала и загрузила взрывчаткой украинская военная разведка. В результате пострадали одна автомагистральная нитка и железнодорожная.