Приветствую дорогие подписчики и гости канала. Решил вспомнить молодость и рассказать про первый прыжок с парашютом в бытность курсантом военного училища. Краткая предыстория моего поступления доступна по ссылке:
Поступили мы во второй половине ноября, начался курс молодого бойца (КМБ), затем 26 декабря присяга. Мимо зимнего отпуска мы, конечно, пролетели как фанера над Парижем. Первые прыжки наметили на март месяц. До этого мы плотно изучали матчасть парашютных систем, этапы укладки и тренировались на территории десантного комплекса.
Наконец наступил март, погода стала налаживаться и в один прекрасный день нам назначили "боевую" укладку.
Уложили в 6 этапов, опечатали парашютные сумки, сдали свои купола на склад и стали ждать заветной даты первого прыжка. Укладывали тогда парашют Д-6, через пару прыжков перешли на более современный парашют Д-10. В принципе, долго мы не ждали, как только позволила погода нас подняли часа в 3 или в 4. Получение оружия, загрузка парашютов в Урал 4320 и пешим маршем на аэродром взлёта. Прыгало в тот день всё училище, кроме батальона, который был на полевом выходе в учебном центре. Наконец подошла наша очередь. Прыжки в тот день были с самолёта АН-2 ("кукурузник"), высота для первого прыжка была 800м, впоследствии всегда прыгали с 600м. По команде погрузились в самолёт, я как самый лёгкий сидел самым крайним (слово "последний" у нас категорически не употреблялось).
Глаза у всех по 5 копеек, но все стараются не подавать виду, храбрятся, натужно шутят. Выпускающий прошёл и пристегнул каждого карабином к тросу в самолёте. И вот сирена и левый борт встал, откинули сиденья, сгруппировались. Первый пошёл! Когда передо мной все выпрыгнули я понял, что теперь моя очередь и никуда мне не деться))) Команда "Пошёл" и я шагаю в пропасть!
Пару секунд меня изрядно поколбасило, а потом резко наступила тишина. Купол вышел!Надо сказать, что на первом прыжке я рванул кольцо, просто чтобы попробовать. На последующих прыжках всегда ждал срабатывания прибора за спиной, кольцо не трогал. Усилие кольца, кстати, 16 кг. Вобщем, тишина вокруг и на этом фоне слышу как раздаются песни снизу) Это те, кто выпрыгнул передо мной, от избытка чувств и эмоций устроили настоящий концерт)
Подлетая к земле, я, как учили, сориентировался, развернулся с помощью строп управления по ветру и благополучно приземлился.
Погасил купол, собрал его и выдвинулся в пункт сбора. В пункте сбора, для тех у кого был первый прыжок ждали чай со сгущёнкой и белым хлебом, символические деньги за первый прыжок и, самое главное, заветный значок парашютиста с цифрой ("капелькой") "1".
Вот такие воспоминания, друзья. Ставьте лайки, пишите комментарии и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить следующие публикации.