На Краснобродский угольный разрез (под контролем «Кузбассразрезугля») поступили новые локомотивы отечественного производства.
Как сообщили в пресс-службе компании, предприятие получило два магистральных грузовых тепловоза модели 2ТЭ25КМ. Машины изготовлены на Брянском машиностроительном заводе. Сотрудники Краснобродского разреза будут использовать локомотивы для выдачи вагонов на станцию примыкания Тырган Западно-Сибирской железной дороги.
Напомним, отечественный машиностроитель изготавливает тепловозы 2ТЭ25КМ, начиная с 2014 года. Эти модели предназначены для эксплуатации в суровых климатических условиях на участках со сложным профилем пути. Локомотивы, выпущенные для Краснобродского разреза, оснащены улучшенной системой безопасности машинистов, а также телемеханической системой контроля бдительности локомотивной бригады.
К слову, в начале 2023 году на Краснобродском угольном разрезе ввели в промышленную эксплуатацию отечественную цифровую систему, обеспечивающую технологическую радиосвязь. Новое оборудование заменило аналоги, которые стали уступать цифровым в обработке сигнала и зоне покрытия.
Читайте также: «Разрез Краснобродский — отсюда начинается история большого угля. История под ногами».