В Новосибирске водитель трамвая №13 Евгений Шелохвостов рассказал о легендарном маршруте. Водитель трамвая №13 Евгений Шелохвостов работает на одном маршруте уже 30 лет. За все эти годы он ни разу не попадал в ДТП. Цифру «13» не связывает с неудачей, наоборот, считает её счастливой. Даже несмотря на то, что 13-й трамвай часто попадает в сводки происшествий. «Для меня 13 – счастливое число», - говорит он. По словам Шелохвостова, в большинстве ДТП виноваты водители автомобилей, которые зачастую не смотрят на трамвай. «В основном они бьются на трамвайных путях», - рассказывает водитель трамвая. Такие аварии всегда нарушают график движения общественного транспорта, поскольку ГИБДД приходится ждать по несколько часов. Кроме невнимательных автомобилистов, водители трамваев часто сталкиваются с детьми, которые ради забавы кидают снежки или кладут на рельсы посторонние предметы. «Летом болты подбрасывали в саду Мичуринцев», - вспоминает Шелохвостов. Из-за такого баловства вагон может сойти с рельс. А вот эпоха «зацеперов» ушла, говорит Евгений. Все из-за того, что у старых трамваев сзади была длинная сцепка, на которую садились подростки. В прошлом осталась и «толкучка» в салоне, так как трамваи стали ходить чаще, - каждые 4 минуты. «Чтобы битком забито было – редко бывает», - говорит Евгений Шелохвостов. Евгений работает только в часы пик – утром, с 5:50 до 11:08. За это время он делает 3 круга. После четырёхчасового перерыва снова выходит на маршрут. Самое сложное – работать после обильного снегопада, так как снег не успевают убрать с путей. Снежные массы липнут на электрику, которая находится под вагоном. Это может привести к неисправности транспорта.Как ранее писал Сиб.фм, студентка журфака НГПУ в инвалидном кресле раскритиковала городскую среду в Новосибирске.