Всем привет и сегодня я расскажу, на что обращать внимание при покупке авто.
Многие люди покупают автомобили Б\У и им хотелось бы знать, на что требуется обращать внимание при покупке. Давайте подумаем и поразмышляем.
Представим, что мы хотим купить себе машину Б\У более менее, чтобы она хорошо ездила, не ломалась и выглядела как подобает. Как будем выбирать?
Первым делом мы обращаем внимание на кузов, ведь вид машины строится первым делом внешне, смотрим на различные дефекты, зазоры, рыжики, это конечно не особо критично, но перекраска может встать в копеечку. Самое дорогое в автомобиле является подкапотка, следующим мы проверяем его. Люди, не разбирающиеся в подкапотке, желательно отвезти машину в сервис и сделать просмотр, это будет стоить около 1к (зависит от региона и самого сервиса). Так же важно знать, когда проводилась последняя капиталка двигателя, чтобы узнать, какое время мы можем ездить, чтобы не ремонтировать его. Далее необходимо осмотреть дно автомобиля, ведь это тоже является далеко не дешевой и важной частью машины. В сервис мы загоняем машину, чтобы осмотреть все её дно и ходовую. Проверяем на наличие рыжиков, дефектов, поломок, осматриваем пороги и арки, проще говоря, лучше сказать мастеру, чтобы он осмотрел все и сделал предварительную оценку. Не забываем и про коробку) она своего рода тоже является важной частью машины, и между прочим не дешёвой). Салон проверяем в последнюю очередь, ведь это не совсем важная часть машины, его сделать менее затратно и как показывает практика, салон во всех машинах страдает меньше, чем ходовая, двигательно и коробка.
Если говорить кратко, то смотреть машину на ее состояние следует так:
1) Кузов
2) двигатель
3) дно, пороги и ходовая
4) коробка передач
5) салон
Конечно ребят, я никого не принуждаю, но это мой совет, как водителя автомобиля) К примеру вы берете себе автомобиль, у которого все идеально по кузову и салону, но беда под капотом и с ходовой, вы потратите гораздо больше, чем если бы вы взяли машину с хорошей подкапоткой и ходовой:)
Вывод будет таков: если вы ищите машину, чтобы как можно меньше вкладывать в нее денег и сил, берите машину, у которой будут целы внутренности, ведь машина должна ехать. Возможно мне напишут, что внешний вид это 50% состояния машины, возможно это так и есть, я не спорю, но для каждого машина - это разная цель. Для кого-то просто средство передвижения, чтобы меньше ломалась, для кого-то часть души, в которую вкладывают, чтобы она выглядела как идеал.
Я сам являюсь владельцем автоваза, а точнее приоры, и я знаю, что такое когда машина ломается, когда не горит какая-либо лампочка у фары или же барахлит подкапотка или гремит ходовая. Слава богу, что у меня движёк после капиталки, ходовая в идеальном состоянии. Нужно лишь пересобрать дверные карты, чтобы они не гремели при езде и в салоне будет гробовая тишина)