Эти электромобили еще не поступили в продажу, но находятся на разных стадиях от концепции до производства, и, возможно, некоторые из них никогда не увидят свет.
За электромобилями будущее, и каждый год мы видим, как автопроизводители добавляют больше электромобилей в свои линейки. Все работают над электромобилями, от хорошо зарекомендовавших себя существующих производителей до новых имен, таких как Lucid , Canoo и Rivian . Вашему вниманию представлен список всех электромобилей, от концепта до производства, которые еще не доступны, но скоро будут.
В текущем модельном ряду Honda не хватает значительной электрификации, и Acura ZDX станет еще одним шагом к изменению этого, когда он появится в 2024 году. Подробности ограничены, но мы знаем, что этот полностью электрический внедорожник будет основан на грядущем Honda Prologue , который сам по себе использует кости GM. Вы можете узнать название ZDX по старой модели купе-внедорожника Acura, но на этот раз электромобиль должен иметь более традиционный дизайн внедорожника, как это было предварительно представлено концепцией Precision EV . Также будет доступен вариант исполнения Type S, который, как мы предполагаем, будет иметь дополнительную мощность, более жесткую подвеску и более агрессивный внешний вид. — Джои Каппарелла.
Audi A6 e-tron пока является концептом, но Audi говорит, что он очень близок к тому, как будет выглядеть серийный автомобиль. Он основан на масштабируемой архитектуре Premium Platform Electric (PPE), которую можно удлинить, поднять и расширить для различных моделей электромобилей. Он будет продаваться вместе с бензиновым A6 — и, вероятно, это первый электромобиль, который мы увидим на платформе PPE, лежащей в основе будущих электрических Audi. Концепт A6 e-tron использует два электродвигателя общей мощностью 469 лошадиных сил. Все автомобили СИЗ имеют возможность зарядки на 800 вольт, и этот большой седан может проехать до 400 миль без подзарядки. — Остин Ирвин
Bentley планирует перейти от наземных яхт с расходом топлива 15 миль на галлон к совершенно новым моделям с полностью электрическими силовыми агрегатами. Bentley заявляет, что заменит существующие модели Bentayga , Flying Spur , купе и кабриолет Continental GT , а к 2030 году представит в своей линейке совершенно новую модель. Первая замена должна появиться где-то в 2025 году. — Остин Ирвин
Buick возродил заводскую табличку 18-футового стального снегохода 1959 года для своего нового полностью электрического внедорожника, который уже был показан для Китая. Electra E5 использует аккумуляторную платформу GM Ultium и должна быть примерно такого же размера, как Chevrolet Equinox . Расследование товарных знаков, возможно, выявило будущий модельный ряд Buick с заявками на Electra от E1 до E9. Мы ожидаем, что Electra E5 будет работать так же, как уже доступный Cadillac Lyriq , с запасом хода 300 миль и мощностью 340 лошадиных сил. Buick надеется разместить свой логотип с тремя щитами на полностью электрической линейке к 2030 году, но мы должны увидеть первую Electra где-то в 2024 году. — Остин Ирвин
Cadillac хочет вернуться к тем дням, когда компания могла называть себя эталоном мира без насмешек. По крайней мере, таков план предстоящего Celestiq , экстравагантного электромобиля, который будет собираться вручную и стоить более 300 тысяч долларов . Эта цена делает его недоступным для всех, кроме самых богатых людей, но Cadillac считает Celestiq скорее желаемым, чем достижимым. Для одного процента, который может позволить себе один из этих авангардных электрических хэтчбеков мощностью 600 л.с., каждый экземпляр может быть уникально адаптирован к прихотям клиентов. Будет ли этого достаточно, чтобы вовлечь люксовый бренд GM в дискуссию с Bentley и Rolls-Royce? Нам придется подождать и увидеть, как Celestiq появится на улицах самых богатых сообществ Америки — вероятно, в начале 2024 года. —Эрик Стаффорд
Продолжение следует...