Недавно сборку Весты перенесли в Тольятти, но у машин в связи с переходом появились отличия. Давайте разберемся…
У российских поставщиков заказали свыше двухсот компонентов из числа тех, что ранее импортировались.
Загибайте пальцы: рулевой механизм, блок управления кузовной электроникой, светодиодные фары, блок управления двигателем и даже цифровая панель приборов теперь несут на себе надпись «Сделано в России».
Кроме того, модели пока придётся обойтись без автоматической климатики, ограничившись простым кондиционером. Причина банальна: интерьерщики подыскивают замену блоку микроклимата, ранее взятому из ассортимента Renault.
