Научные открытия: 9 марта 2023

Нижегородские ученые придумали, как доставлять груз на суда с помощью ветра. Понадобится аэростат — зато не нужно причала, дополнительных платформ и судов. Как поясняют разработчики из Нижегородского госуниверситета им. Лобачевского, надо использовать подъемную силу, которую создает скорость ветра 30 – 50 км в час. Для этого груз на аэростате с гелием нужно поднять на высоту не менее 1 км. Затем по принципу маятника с помощью лебедок, подъемного блока и управляющих тросов перенести на борт судна или на сушу. Оболочка аэро­стата должна быть в форме тарелки — так можно увеличить грузоподъемность (до 30 тонн!) и устойчивость. Разработка получила золотую медаль на конкурсе 13‑й Международной выставки изобретений в Кувейте. * * * Инженеры Тюмени разработали оборудование для автоматизированного удаления изморози на линиях электропередачи (ЛЭП) в Арктике. Арктика щедра на неблагоприятные погодные условия. А это постоянная угроза нештатных ситуаций на линиях электропередачи. Например, из‑за накопления изморози на линиях начинается «пляска проводов», как называют это специалисты, — и такие пляски чреваты обрывами ЛЭП. А отложения инея хрупки, легко осыпаются, но такой сброс может привести к короткому замыканию. Новое оборудование (сейчас идет этап опытной эксплуатации) должно обеспечить автоматизированный сброс инеевых отложений, когда нагрузка достигла определенного значения.