Москвич-407 - это классический автомобиль, который выпускался российским автопроизводителем АЗЛК с 1958 по 1965 год. Москвич-407 был третьей итерацией линии "Москвич", которая началась с "Москвича-400" в 1947 году. Автомобиль был разработан как доступное семейное транспортное средство, способное выдержать неровные дороги и суровые зимы Советского Союза.
Одной из самых примечательных особенностей автомобиля "Москвич-407" был его двигатель. Автомобиль оснащался 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 45 лошадиных сил. Этот двигатель был значительно лучше, чем двигатель автомобиля "Москвич-402", который выдавал всего 35 лошадиных сил. Увеличение мощности "Москвича-407" позволило ему лучше справляться с пересеченной местностью и снежными заносами, которые были обычным явлением в Советском Союзе.
Автомобиль "Москвич-407" также был разработан с учетом требований комфорта. Автомобиль отличался просторным салоном с удобными сиденьями и большим пространством для ног. Приборная панель была простой и понятной, с легко читаемыми приборами и органами управления. Автомобиль также имел большой багажник, что делало его практичным выбором для семей.
Еще одной ключевой особенностью "Москвича-407" была его долговечность. Автомобиль был спроектирован таким образом, чтобы выдерживать суровые условия Советского Союза, включая экстремальные температуры, неровные дороги и обильные снегопады. Кузов автомобиля был изготовлен из прочной стали, а подвеска была разработана таким образом, чтобы справляться с ухабами и выбоинами советских дорог.
Несмотря на множество положительных качеств, "Москвич-407" не был лишен недостатков. Одним из самых существенных недостатков автомобиля была его управляемость. Москвич-407 был склонен к избыточной поворачиваемости, что делало его трудноуправляемым на высоких скоростях или на крутых поворотах. Автомобиль также имел склонность к ржавчине, особенно в районах, где использовалась дорожная соль.
В целом, "Москвич-407" был значительно лучше своих предшественников и стал популярным выбором для семей в Советском Союзе. Долговечность и доступность автомобиля сделали его практичным выбором для многих людей, а комфортабельный салон и вместительный багажник обеспечили удобство в дальних поездках. "Москвич-407" остается любимым классическим автомобилем среди энтузиастов и коллекционеров.