Найти в Дзене
Первый Исторический

Колесная бронированная машина "Тигр-М" или стальной зверь на службе вооруженных сил РФ

В мире, где конфликты становятся все более сложными и неожиданными, колесная бронированная машина "Тигр-М" становится незаменимой военной техникой для выполнения различных задач. "Тигр-М" имеет множество преимуществ перед конкурентами, включая высокую скорость, маневренность и преодоление сложных препятствий. Масса пустой машины составляет 6600 кг, вместе с полезной нагрузкой техника может весить до 7800 кг. "Тигр-М" способен перевозить буксируемый прицеп весом до 2500 кг, что делает ее незаменимым для перевозки грузов, а также в качестве технической поддержки военных операций. Количество посадочных мест - 9, что позволяет экипажу выполнять задачи в командном составе.
Габариты "Тигра-М" заслуживают отдельного внимания. Длина машины может достигать 5,6 м, ширина - 2,4 м, а высота - 2,5 мм. Колея передних и задних колес составляет 1840±20/1840±20 мм соответственно, а клиренс - 400 мм. База машины составляет 3300+20 мм, а угол въезда/съезда - не менее 34/36 градусов. Это позволяет "Тиг

В мире, где конфликты становятся все более сложными и неожиданными, колесная бронированная машина "Тигр-М" становится незаменимой военной техникой для выполнения различных задач. "Тигр-М" имеет множество преимуществ перед конкурентами, включая высокую скорость, маневренность и преодоление сложных препятствий.

Тигр-М. pinterest.com
Тигр-М. pinterest.com

Масса пустой машины составляет 6600 кг, вместе с полезной нагрузкой техника может весить до 7800 кг. "Тигр-М" способен перевозить буксируемый прицеп весом до 2500 кг, что делает ее незаменимым для перевозки грузов, а также в качестве технической поддержки военных операций. Количество посадочных мест - 9, что позволяет экипажу выполнять задачи в командном составе.

Габариты "Тигра-М" заслуживают отдельного внимания. Длина машины может достигать 5,6 м, ширина - 2,4 м, а высота - 2,5 мм. Колея передних и задних колес составляет 1840±20/1840±20 мм соответственно, а клиренс - 400 мм. База машины составляет 3300+20 мм, а угол въезда/съезда - не менее 34/36 градусов. Это позволяет "Тигру" легко преодолевать различные сложные препятствия и маневрировать в условиях ограниченной местности.

Тигр-М. pinterest.com
Тигр-М. pinterest.com

Одним из главных преимуществ "Тигра" является его мобильность. Машина не зря получила свое грозное прозвище, ведь она способна развивать скорость до 110 км/ч при полной нагрузке, что позволяет ей быстро выполнять задачи в самые короткие сроки. Запас хода по шоссе составляет не менее 1000 км, что делает "Тигра" эффективным средством для быстрой передислокации без лишних и порой не слишком безопасных остановок.

Даже глубокий брод не представляет проблемы для "Тигра", поскольку он с легкостью преодолевает водные препятствия глубиной до 1,2 метра.

Но для того, чтобы "Тигр-М" мог эффективно справляться с сложными препятствиями, ему необходима мощная силовая установка. И в этом ему помогает двигатель ЯМЗ 5347-10 с рабочим объемом 4,43 литра и максимальной мощностью в 215 лошадиных сил с 2600 оборотами в минуту.

Корпус бронемашины "Тигр-М" выполнен из бронированных стальных листов, что обеспечивает максимальную защиту экипажа, а также основных узлов и агрегатов. Крепление корпуса к раме осуществляется через резиновые подушки в десяти местах, что обеспечивает дополнительную защиту от взрывов и ударов. Броня корпуса машины соответствует уровню 1 баллистической защиты по STANAG 4569, а это означает, что "Тигр" может выдержать обстрел из автоматов АКМ и АК-74 заряженных пулями ПС калибра 7,62 мм и 5,45 мм.

Тигр-М. pinterest.com
Тигр-М. pinterest.com

Разработчики не зря уделили особое внимание размерам "Тигра". В сочетании с высокой грузоподъемностью, они позволяют использовать эту машину в качестве базы для установки на нее различное вооружение, подходящее для самых разных задач. Будь то средства разведки, связи, РЭБ и много другое.

Основными задачами, которые успешно выполняет "Тигр-М", являются разведка и патрулирование. Несколько лет назад автомобиль подвергся серьезной модернизации, и на сегодняшний день именно модернизированная версия поставляется в армию РФ.