Друзья мои, подруга путешествовала на днях с самого востока нашей страны до Москвы. И так ей повезло с вагоном, что она поделилась со мной впечатлениями от поездки.
#железнаядорога#россия#поезда#
Сами понимаете, путь от Владивостока до Москвы не близкий. И удобство вагона имеет большое значение.
Так вот что рассказала реальная пассажирка нового вагона купе.
Ну, для начала, конечно же в купе есть розетки. А из нового, это раскладывающиеся не только сидения, но и сам столик. Согласитесь, это удобно. Конструкция столика напоминает откидную крышку старой советской школьной парты.
Далее, в купе присутствует сейф около каждого посадочного места.
Для пассажиров верхней полки сейф находится в ногах нижнего пассажира. Не очень удобно, но куда деваться. В старых вагонах, далеко не всегда можно было наблюдать эту опцию.
Еще один момент новизны, купе закрываются и открываются карточкой, как номера в хороших отелях. Такое мне приходится видеть впервые.
Ну и главным объектом внимания пассажиров всегда является туалет. Это и не удивительно, ведь удобство в дальней дороге, особенно в сан узле, это важно.
Что примечательно? В вагоне два туалета, расположены в хвостовой части вагона.
Один из туалетов оборудован душем. Кстати, душ бесплатный (просто знаю, что одно время на дальних расстояниях, душ в вагоне открывался при условии оплаты данной опции).
Второй туалет оборудован пеленальным столиком. Но если честно, я не уверена, что пеленать младенца в туалете хорошая идея, а вот если требуются гигиенические процедуры для маленького ребенка, то данная полочка пригодится, правда на голый пластик сомнительной чистоты, я бы не рискнула посадить кроху.
Так же туалеты оснащены мини душем для гигиенических процедур около туалета. Биде, конечно в условиях вагона не поставить, но эдакий мини душ очень даже удобен. Правда, подруга так и не смогла этим устройством воспользоваться, оказалось, что вода из этого мини душа не течет. Печально, однако. Хотя, возможно ЭТО не работало только в её вагоне?
Кстати, удивила и торговая зона вагона. Стоят автоматы с различной едой, которая может пригодиться в дороге. А кроме горячей и холодной воды, существует кнопочка связи с проводником.
Да, подруга сказала, что проводника она видела не часто, такое ощущение, что он был один на два вагона и связаться с ним легче было именно с помощью данной кнопочки.
И еще вишенка на торте, это автомат с кофе. Мы давно уже привыкли к подобным автоматам на вокзалах и в торговых центрах. Но в вагоне поезда я такое увидела впервые. Мелочь, а приятно. Просто я люблю кофе из подобных автоматов. И проводника ждать не надо.
Одним словом, новый или обновленный вагон дальнего следования оставляет скорее приятное впечатление. Особенно, если ты путешествуешь чаще в вагонах эконом класса, такая поездка покажется роскошью. Ну а для дальнего путешествия, я считаю, что это необходимый минимум удобств.
Надеюсь, что такими скоро станут большинство вагонов. Подруга, конечно была в приятном шоке, пусть даже и не обошлось без мелких недоделок.
Вот так можно теперь с комфортом прокатиться из Владивостока в Москву. А я поспешила поделиться с вами этой информацией.
Друзья, спасибо за прочтения, лайки и репосты приветствуются. Ну а я буду стараться делиться с вами всем тем, что мне показалось интересным и полезным. Подписывайтесь на канал и будем в пути и в курсе событий вместе.
.