Не так давно стало официально известно, что возобновленная Vesta NG будет сходить с конвейера только с 8-клапанным 90-сильным двигателем ВАЗ-11182. А вот 16-клапанный 106-сильный ВАЗ-21129 вернется на автомобиль, но немного позже. Уже сейчас на АвтоВАЗе начали собирать тестовые «Гранты» и «Весты» с более мощным двигателем, а в продаже они должны появиться уже летом этого года. На самом деле, ВАЗ-11182 являлся базовым для «Весты» в самом начале ее выпуска с 2015 года. Он должен был встать на самые базовые комплектации, и даже было собрано несколько таких автомобилей, но потом от этой идеи отказались по каким-то причинам. Сейчас же АвтоВАЗ вынужден вернуть двигатель под капот «Весты». А будет ли 90-сильный мотор устанавливаться и дальше, покажет только время. На АвтоВАЗе рассказали, что если такой автомобиль будет пользоваться спросом, то его оставят для самых базовых версий. Многие люди утверждают, что 90-сильного двигателя ВАЗ-11182 не хватает для младшей модели Lada Granta, а для Lada
От 0 до 100 км/ч за целую вечность: АвтоВАЗ рассказал о динамике Vesta NG с 90-сильным двигателем
9 марта 20239 мар 2023
23,4 тыс
1 мин