Найти в Дзене
Monster9000

Улучшаем S-90 с помощью LAS динамиков

35ас S90,Орбита ,Корвет ,Кливер , Электроника ,Амфитон и тд пока что остаются недорогими народными колонками ,и попадая по наследству от прадеда в руки юных пытливых умов они часто становятся объектом доработок разной степени циничности. 😱
Но к сожалению не только их дешевизна и отсутствие полиции нравов советской аудиотехники - побуждает владельцев на доработки.
Звучание S-90 и их родственников (а если смотреть шире то всех колонок где на сч стоит 15гд-11а) ну никак не тянет на что то большее ,чем статус танцевальных колонок.
Может быть за исключением 25ас-126 ,потому что там 15гд-11 ниже обрезан и играет достаточно прилежно не заползая в зону истошного ора ,чтобы дотянутся до нижней границы 6гдв-6-16.
Есть конечно у модели и свои фанаты консерваторы ,блюстители заводских пломб , уверенные в непогрешимости звучания девяностиков.
Но лично я слышу ,что простые колонки типа Комета 15ас и тем более Вега 15ас и Кантата по сч,вч,да и по нч звучат лучше ,аккуратней и хайфайней чем


35ас S90,Орбита ,Корвет ,Кливер , Электроника ,Амфитон и тд пока что остаются недорогими народными колонками ,и попадая по наследству от прадеда в руки юных пытливых умов они часто становятся объектом доработок разной степени циничности. 😱

-2


Но к сожалению не только их дешевизна и отсутствие полиции нравов советской аудиотехники - побуждает владельцев на доработки.

Звучание S-90 и их родственников (а если смотреть шире то всех колонок где на сч стоит 15гд-11а) ну никак не тянет на что то большее ,чем статус танцевальных колонок.
Может быть за исключением 25ас-126 ,потому что там 15гд-11 ниже обрезан и играет достаточно прилежно не заползая в зону истошного ора ,чтобы дотянутся до нижней границы 6гдв-6-16.

Есть конечно у модели и свои фанаты консерваторы ,блюстители заводских пломб , уверенные в непогрешимости звучания девяностиков.

-3


Но лично я слышу ,что простые колонки типа Комета 15ас и тем более Вега 15ас и Кантата по сч,вч,да и по нч звучат лучше ,аккуратней и хайфайней чем s-90 и 35ас

Поэтому у многих эти ас вызывают непреодолимое желание менять динамики на что нибудь другое ,пусть даже это будет 5-гдш-5 , 4гд8Е или сч от какого нибудь муз центра ,типа Техникс 790 ,или автозвук или иностранные мидбасята.

Некоторые любят говорить ,что с заменой сч,вч это уже не S-90 , теряется душа и смысл и тд ,но это больше из разряда религиозных убеждений.

Слева сч,вч LAS , нч Амфитон
Слева сч,вч LAS , нч Амфитон


При всех своих шипящих и сипящих сч,вч , S-90 обладают
1)мощным басом ,
2) крупным ,многолитровым , дизайнерским (лучше чем просто коробка самодельной колонки обтянутая самоклейкой) корпусом с просчитанным под него фазоинвертором
3) уже готовым разделительным фильтром из дорогостоящих деталек.

Это всё даёт девяностикам серьёзное преимущество над колонками сделанными с нуля.

Конечно для рукастых - столярная работа в радость ,но большинство юзеров даже скворечник для птиц сделать не сможет ,зачем им эти страдания ? к тому же фанера ,клей и инструменты стоят дорого .

Здесь уже всё готово ,просто замени динамики и радуйся. Отличная база для тюнинга ,тем более что с завода родные динамики настолько плохие что хуже них практически ничего не бывает.

Так получилось во многом из за того что эта сч,и эта вч с большим трудом дотягиваются друг до друга через боль ,крик и искажения. Ну не пара они.

Можно ставить что угодно и это будет лучше.
И люди ставят . В мире автозвука полно недорогих средников ,а современные даже дешёвые пищалки для авто ушли далеко ,далеко вперёд по сравнению с 6гдв. Неодимовых магнитов ведь не было в 80е

Надеюсь канал Азвука когда нибудь уже сделает видео про грамотную замену динамиков в 35ас ,уже два года собирается.

Современные вч в любом случае будут лучше , с сч уже посложнее , хорошее стоит дорого.
Так же есть небольшая трудность с стыковкой современных динамиков на 6 , 8ом с фильтром на 16 и 8ом. Но это делается элементарно резисторами за три копейки.
Не самый изящный способ но рабочий.

Так вот подобрать современные сч ,вч под с90 можно , и не так дорого ,но надо думать своей головой. Смотреть сопротивление .чувствительность ,диапазон.



В то же время есть готовые ,проверенные решения ,и на этом поприще проявила себя московская фирма ALLB ,предоставляющая комплект динамиков LAS , где пара вч LAS 25-003 стоит 10 тысяч ,
пара сч LAS 125-001 7200 р.


Желающие могут купить и басовики LAS по 7 тысяч за штуку

К динамикам прилагаются множество роликов на ютюбе с инструкцией по доработке фильтра под новые динамики и сравнениями с различными брендовыми колонками за 100, 200 и 500 тысяч рублей)


ALLB специализируется на акустике за сотни тысяч рублей и между прочим использует там примерно такие же вч , как и в комплекте LAS .

Фирма основана инженером фирмы Ural .

Данный комплект доработки заманчив тем ,что если и нужно менять фильтра по вч то совсем чуть чуть ,а можно и обойтись просто навешиванием резистора 8ом ,чтобы поженить 8ом пищалку и 16 ом вч фильтр.

Резистор 8ом прицепить на плюс пищалки ,чтобы фильтр видео её как 16ом.
Резистор 8ом прицепить на плюс пищалки ,чтобы фильтр видео её как 16ом.


По сч схема не требует изменений ,просто вставляете сч вместо штатного и всё.

тут например 100ас-060 против LAS-90



Я использовал обычные рижские S-90 и поначалу результат был неоднозначным. По вч всё прекрасно , пищалка вполне хайфайная , не сильно хуже японского винтажа за 50-60 тысяч. наравне.
Сч тоже более менее ,особенно на фоне штатного ,хотя бывают явно и лучше.


Но звук не нравился ,была какая то грязь по нижней середине и бас с советским 75гдн-1-4 на фоне новых сч,вч выглядел дико неуклюжим и запаздывающим.
а на фоне родных гдв и гдс его убогость была не так заметна.

В общем вроде и хорошо ,но что то мешает.
Я поменял басовики на 75гдн-3-4 ,от Амфитона . Кстати те басовики ,что ALLB предлагает на с90 , на вид и есть 75гдн-3-4 ,только новые ,или с хранения.
И вот тут уже всё сложилось.
75гдн-3-4 не так глубоко копает по басу ,но гораздо более лёгкий ,быстрый и точный ,чем слоновий 75гдн-1
И с новыми сч,вч он отлично сработался.

Именно в таком виде можно считать эти ас полноценными и завершёнными.
Правда ALLB меняли конденсаторы в сч звене на полипропилен , и меняли номиналы конденсаторов на вч ,а я этого не сделал ,но не так это важно.


Вот в таком виде колонки конечно не узнать , по вч разница космическая ,после них звучание родных вч вызывает смех
Но ко всему привыкаешь ,родные 6гдв это как чёрно белый телек с помехами , адаптируешься и тебе кажется нормальным.

Но на новой пищалке и звук в сто раз чище и деталей больше ,красота.
Сч более менее на уровне ,но хотелось бы лучше ,чтобы соревноваться не только с Японией за 30-40 тысяч ,но и с теми что за 60 .

А Амфитоновские басовики хорошо играют не только бас ,но и решают проблему грязных нижних сч.
Оказывается причиной был 75гдн-1 ,который не только тупил на басах ,но и грязнил часть сч диапазона делая его неприятным ,грубым и радиоактивным)
С амфитоновскими басовиками ничего такого нет,всё прекрасно



Что можно сказать о звучании? Это несравнимо с S-90 думаю это звучит лучше Эстонии и это звучит лучше чем японские пятёрки типа SX-5 , 30FX ,S-170.
LAS-90 как я называю эти ас , это колонки за которые вообще не стыдно и они уверенно заползают в средний хайфай ,где то на уровень Victor sx-55 ,но заметно не дотягивая до Онкио 77 ,Диатон 77 , и 50FX.

Не дотягивают в основном из за сч динамиков. Уж больно простоваты они чтобы тягаться с винтажом за тысячу долларов ,но эти сч и стоят 7 тысяч за пару.
Пищалки неплохие но не сказал бы что они лучше чем на 50FX ,где то примерно равны. Достойный уровень

Что касается баса ,то 75гдн-3-4 на ппу подвесе с маленьким колпаком и дыркой в керне ,довольно неплох , даёт и мощь и атаку . Немного уступая Виктору 50FX в проработке мелочей. Но при этом даёт мощи больше за счёт фи.

Звук LAS-90 в таком виде интеллигентный , не напрягающий , немного фоновый ,мягкий. Можно сказать английский звук.
Никакого сравнения с оригинальным бумкающим ,утомляющим и неряшливым по сч,вч звуком быть не может


Из за 8ом резистора на плюс вч ,громкость пищалки не слишком высока ,и в максимальном положении регулятора её можно назвать нормальной.
Но любителям яркого звука придётся менять пару конденсаторов в фильтре чтобы приспособить его под 8ом без использования резистора ,таким образом не глуша её . Она будет чуть не вдвое ярче играть ,но крутилками можно убавить.

В общем в целом впечатление от данного апгрейда положительное ,колонки встали вровень с SX-55 40-45 тысяч , обошли SX-5 30-40 тысяч но не дотянули до 50FX 60 тысяч.

Из советских аналогов Эстония осталась далеко позади , и думаю 75ас-065 тоже им чуть уступает или на уровне. У 75ас большая проблема играть что то быстрее чем палка две струны. Начинается сильная неразборчивость.

Из всякого новодела 20 летней давности думаю в пролёте будет почти всё в цене до 40 тысяч. Да и вообще столбики это стыд.

Сами создатели этого набора обмолвились что это звук как новый из магазина за 100 тысяч (на момент 2021 года) . И если это намёк на Магнат Транспульс 1500 и Eltax monitor 1959 ,то охотно им верю ,а вч у LAS-90 явно вразы лучше чем то что стоит в Магнате.


Ну как то так.

Конечно это лишь один из путей , есть много динамиков подходящих по параметрам .
Местных или иностранных , более дешёвых , со старых машин ,со старых колонок , из автомагазина ,из Чип и Дипа или Аудиомании в категории Сделай сам . Пищалок и средников , но то путь экспериментов ,а тут уже готовый вариант пусть и чуть дороже.

Вч меня устраивают думаю лучше и не бывает ,если только ленточные какие нибудь Фаунтеки или из Ярославля ,но они не лучше просто другие .

А вот сч LAS несколько отстаёт от уровня вч в плане детальности и виртуозности. Но это заметно лишь опытному слуху.

Настолько это рентабельно ,решайте сами.

С одной стороны многие мечтали превратить Волгу в Мерседес , и мечта вполне реальна)
С другой стороны аудитория Волги не привыкла вкладывать в доработку цену ещё двух Волг)
Привычней способы доработки типа найти динамик из телевизора Рекорд ,пропитать его волшебным зельем из герлена , битума , ракетного топлива , лыжной мази и растворённой резинки от трусов. Настаивать трое суток в полнолуние ,сушить утюгом и пользоватся .
Всё как писали в журнале Радио за 83 год, а главное почти даром.

Здесь же нужно вложить 17 тысяч в динамики , да ещё и басовики надо Амфитон ,иначе не сработает.
В таком случае выгодней за основу брать именно 50ас-022 , Союз 50ас , 35ас-018 или S90E ,чтобы такие басовики уже были в базе.

В общем это как история с чудо Волгой 3111 которая по цене вышла как иномарки и никому оказалась не нужна.
Только та Волга была снаружи иномарка ,внутри Волгарь ,а с LAS-90 всё наоборот)


Но в случае с LAS-90 всё таки профит есть , при вложениях в 17 тысяч на сч,вч и наличии 75гдн-3-4 или 50гдн ,получаем звук как винтаж за 40-45
И как новодел в районе 100 ,но с нормальным большим басом.

Минусы : винтаж бывает красивый ,а в 35ас такой эстетики и брендовости нет. В итоге получается такая Жига с мотором от Супры ,способная наказывать иномарок ,но внешне неказистая)

А вот когда начинают ныть про то ,что корпусам с90 надо будет делать реставрацию ,платить мастеру ,менять проводку на золотую и прочий никому не нужный марафет ,то тогда вам точно лучше с доработками 35ас не связываться ,если для вас эстетика и бренды важнее звука.

А мораль этой истории в том ,что не S-90 плохие ,не корпуса не проводка не что то ещё ,плохое там только одно ,но оно главное - динамики.
И с90 легко можно научить летать и играть на 500 долларов и выше ,если грамотно поставить другие динамики , вч ,затем сч. Ну бас (75гдн-1-4 ) менять это дороговато , а амфитоновский 75гдн-3 и так отличный.
Да все динамики под замену ,но это всё равно заметно дешевле чем готовая ас сопоставимого класса.


Впрочем существуют и доработки 75гдн-1-4 в виде кевларовых диффузоров ,да и советские пищалки легко поддаются тюнингу путём вставления 8 омных титановых подвижных систем.


Подвижку купить дешевле чем пищалку в сборе с магнитом.
Как оно звучит я не знаю ,но возможно что очень даже круто.

В общем улучшить звук S-90 можно и тюнинг в данном случае не вандализм ,а даже почётно) Главное тюнить так ,чтобы можно было вернуть в сток ,а то техосмотр в гибдд не пройдёте)
И не в коем случае не пилить корпус ,это неуважение к ретро технике.