Очень неприятно, когда вы едете, никого не трогаете и прилетает, допустим, камень. Или как в моём случае, вас сносит с трассы и вы задеваете какое-нибудь дерево и портите ЛКП. Такое бывает, и расстраиваться не стоит. Главное, вы живы-здоровы, а железо можно отремонтировать.
Ну так чем же заделать скол, который будет обязательно цвести в условиях солей, влаги и реагентов? Неужели снова выкладывать кругленькую сумму на покраску. А я напоминаю, что сейчас в условиях кризиса и санкций это очень дорого. Цены начинаются от 7 т.р. за элемент в условиях гаражных мастерских и идут вплоть до 10 т.р. в официальных мастерских (оно и понятно, нужно окупить электричество, аренду и зарплату мастерам, к тому же маляры дерут цены за "вредность" работ).
Ответ до боли прост - обычный лак для ногтей. Допустим, ехали вы себе спокойно по делам. Бах, камень из под колеса прилетел вам в крыло или капот. Слой краски повреждён, иногда до голого металла. В таком случае необходимо как можно скорее закрыть брешь. Берёте сухую тряпку, вытираете место попадания от влаги, грязи. Обезжириваете. И наносите лак. И вуаля, временная защита до весны и тепла, когда можно будет спокойно подкрасить это место вам обеспечена. Да, это некрасиво, но блин, лучше уж ездить с этой видимой "болячкой" какое-то время, чем потом платить за дорогостоящие сварочные работы, которые обязательно понадобятся если ездить с открытым металлом, пока не найдутся деньги на покраску элемента.
