Всем привет, дошли руки до отчета про свое путешествие на Алтай в 2020 году. Этот год был пандемийный. Все сидели на карантине. Было запрещено покидать территорию Омской области, на работе даже подписывали какую-то бумагу, что обязуемся сидеть дома), но все равно все куда-то ездили, только делали вид, что ничего не происходит.
День первый. Подъем в 4 утра. Стартуем в отпуск. Вещи загружены, машина заправлена. На трассу мы вышли в 5 утра. Махом долетели до Новосиба. Гетц приятно удивил крейсерской скоростью в 120-130кмч. На обгоны идти, конечно, тяжело. Особенно при включенном кондее автомобиль прям не хотел ускоряться, жена периодически мне его вырубала, как кнопку нитро).
В Новосибе были в 12. Ищем, где поесть. На трассе неохота было останавливаться, чтоб заново фуры не обгонять. Решили поесть в городе.
Новосиб проехали, ничего по дороге не нашли работающего. Остановка в Бердске. А в городе-то короновирус. Все кафе закрыты. Нашли столовую на вынос. Поели худо-бедно в машине. На улице жарища. От кондера аж лужа набежала под машиной. Решили искупаться в Обском водохранилище. Обское конечно огонь. От нашего черноморского побережья не отличить. Какая-нибудь Анапа или Геленджик: яхты, бананы, парашюты всякие. Народ резвится по полной. Грязьненько немного. Вода прохладная. Плюс на том пляже, куда мы приехали, нету ни переодевалок, ничего. Так короче ноги помочили. Освежились. Булки размяли и вперёд дальше.
Дальше едем в Барнаул и Бийск. Я подустал рулить, прилёг покемарить, за штурвал нашей капсулы скорости села Татьяна. Часа 3 отдохнул. Дорога начала красиветь. Уже появились холмы, всякие долины, пейзаж начал меняться. До Бийска последние 100км пути как путь до Волгодонска - заколдованная дорога. Мы ехали ехали просто бесконечно, и наконец приехали. В Бийске нас ждал забронированный отель европейского уровня: свежий ремонт, белые простыни, холодильник, микроволновка, плазма на стене, душ с горячей водой. В общем в этом городке для меня было открытием наличие такого отеля. Городок - как Нижняя Омка (райцентр Омской обл.). Трамваи Татры ходят как в Праге 60х годов. Разруха постсоветская. Как обычно короче. Некогда процветающий социалистический город находится в унынии. Теперь он транзит с Алтая в Новосиб.
День 2. Проснувшись с утра двигаем на Алтай. Впереди Горно-Алтайск. Начинаются красивые виды прям после стеллы Республика Алтай, как будто их так и разделили. Некрасиво это - Алтайский край. Начались горы - республика Алтай.
Заправили полный бак на газпроме. На заправке очереди. Все хотят нормальный бенз в бак. Едем в сторону Чемала. Предварительно я забронировал номер в отеле и записался на рафтинг. Но так как мы не успеваем заселиться сразу едем на сплав. Сплавляться будем через компанию "Мастеррафт". Нормальная организация: есть свой сайт, страницы в соцсетях, реклама по всему Чемалу. Нас забрали на газель и повезли вверх по течению Катуни. Группа 11 человек. Перед посадкой нам выдали тропические гидрокостюмы, инструктаж с записью в чек листе. Вобщем все организованно. Тех, кто умеет сплавляться, посадили вперёд, нас, нубасов - назад. Тому, кому не досталось весел - трёх девушек - в серединку. Сам капитан-инструктор сел сзади. Мы вообще хотели прокатиться по 4 порогам. Но до этого несколько дней шли дожди. Вода в реке поднялась и туристов не возили на 4 порога, только на 2, ну и ладно начнем с 2х. Ну, как это описать, я не знаю. Это стоит попробовать. Рафтинг - это круто. После прохождения каждого препятствия такой адреналин! Короче сплав - тема.
После сплава летим заселиться. Наш приют на сегодняшнюю ночь: база Алтай берег. Находится недалеко от Чемала.
Представляет собой территорию с длинным корпусом с отдельными входами. Каждый номер - свой вход, дверь/окно. Баня с басиком, летняя кухня, мангальная зона. На базе кроме нас несколько номеров занимает группа из Кемерова. Молодые семьи приехали побухать три дня на базе. Они даже не выходят за пределы базы. Только бухают и жарят шашлы. И таких по моему 90 процентов туристов на Алтае. Им нафиг не нужны ни виды, ни красоты, ни развлечения.
День 3. Выписываемся из гостиницы и мчимся кататься на конях. Договорились с конной базой "Байрам". У них есть разные лошадь-туры, начиная от одного часа до нескольких дней. Мы взяли экскурсию на целый день. 6 часов на конях. С утра у нас произошла авария - расплавился термос. Опаздываем, ещё дождь, зараза, на улице шел всю ночь и идёт до сих пор. Отстой, настроение так себе. Забрали нас от сбербанка в Чемале - там место сбора почти всех тур групп. Мы заехали ещё за одной семьёй, по дороге разговорились с проводником. Он нам посоветовал как новичкам взять трёх-часовую экскурсию. Так как с непривычки тяжело. Мы согласились.
Выезжаем из Чемал. Нас на лодке-моторке перевозят на конную базу. Почувствовал себя коммандос.) Лодка тема ваще. Страшно и круто одновременно, мы держались там за веревочки, боролись за свою жизнь, боялись утопить там свои гаджеты, течение на реке визуально не сильное, а на самом деле прям нормальное такое, видно, что мотору тяжело преодолевать сопротивление. Когда нибудь куплю себе такую лодку с мотором). Ну места конечно шикарные.
Стоит отъехать от туристических мест, начинается красиво.
Конная база стоит особняком, не имеет подъездов по суше. На вольном выпасе я насчитал там более 40 коней. Из строений там пару домиков, беседка, туалеты, небольшой сарай и навес. И зимой и летом лошади тусят на улице. Дождь то начинается, то останавливается. Нам проводят короткий инструктаж, как рулить лошадью). Дают плащи, рассаживают по коням. Подгоняют под нас упряжку, чтоб сидеть было комфортно. Мы выстраиваемся в цепочку и поехали. Едем в плащах в полной тишине по горам и под дождем - как братство кольца ))
Тут такие виды, что реально Новая Зеландия нафиг не нужна.
Сначала небольшое поле, небольшие подъемчики. Потом начинаем лезть в гору. Вот тут-то я офигел от проходимости лошадей. По узким тропкам вверх под 50градусов, по грязным тропкам, по пол ноги в грязи лошадки везут и везут. Поначалу страшно, потом привыкаешь. Я ещё шляпу одел ковбойскую. Она оказалась очень практичной: в дождь защищала от воды, когда выглянуло солнце - от солнца, плюс от веток, когда по лесу ехали. Конь габариты ездока не чует. Может и по веткам прокатить.
Я даже подумывал, а не зря ли мы отказались от длинной экскурсии. Поднялись на смотровую площадку. Вид оттуда обалденный: на Чемал, на ГЭС, на реку, на горы. Пофоткались и пошли вниз. Вниз ехать было местами ещё страшнее. На обратном пути заехали в каменные ванны - углубления между камней, куда с реки попадает вода. Камни нагреваются и вода соответственно - можно купаться. Ну в этот день солнца не было, так что просто пофоткались и поехали назад.
Пол дня на конях прошли незаметно. Мы вернулись тем же путем, как коммандос на лодке переплыли реку и пошли обедать.
В этот день в местных кафе был Роспотребнадзор. Еду продавали только на вынос под предлогом отсутствия воды. Пообедали в Гетце. Гетц стал нашим автодомом. Под конец путешествия мы вообще приспособились к нему, знали где, что лежит и вообще Гетц - братуха.
Едем в следующую гостиницу. Называется МишАня. Концепция такая же: деревянные корпуса с санузлом, баня с купелью, детский бассейн, горки для детей, беседки с мангалами. И то же самое: дети бегают, резвятся в бассейне, родители бухают в беседках. Расположение отеля прям у дороги. Мимо проносятся тачки, но никого это не смущает. Качество отеля похуже. Корпуса получаются на 2 номера. И номера друг от друга разделяет доска 20мм. Слышно было как соседи банку с пивом открывают). Пока жарили мясо, пообщались с одной женщиной. Она с Барнаула с мужем и тремя детьми приехала на такси. Отдохнуть на 3 дня (классика), работает на заводе по изготовлению форсунок. Делают форсунки для КАМАЗа, тракторов и даже для американских танков. Основной заказчик - Бош. Отправляют форсунки в Германию. Там клеют наклейку бош. И обратно нам продают в 3 раза дороже. Вот такой бизнес.
День 4. В стоимость проживания входит завтрак: кашка и пару оладушек со сгухой. Завтракаем, выселяемся и едем в сторону Акташа. Заправляем полный бак, потому что нас ждёт впереди отсутствие цивилизации и соответственно брендовых АЗС. Едем по Чуйскому весь день, периодически останавливаясь на каких-нибудь обзорных площадках и красивых локациях. Описывать тут нечего, потому что лучше один раз увидеть. Реально. Очень красиво. Вдоль дороги слева гора. Справа горная река. Водопады. Скалы. Ручьи. Дикая природа, не тронутая цивилизацией. Изредка попадаются деревни. Зато часто попадаются алтайские буренки козы, овцы, лошади, которые свободно бродят по дорогам, и мимо проезжающие машины их совсем не интересуют. Я вечером даже на колесах обнаружил жёлтые следы от коровок).
В самом начале пути остановились на Семинском перевале. Там идёт живая торговля всякими побрякушками, едой, медом, травами, в общем на туриста. Неподалеку сидел местный алтаец, живущий в палатке рядом и всем показывал марала - местного оленя с живыми рогами. Я их когда потрогал они оказались мягкие теплые и чувствовалось, как в них пульсирует кровь.
Отчет получился слишком длинным, поэтому, чтобы легче было все это читать, решил разделить его на две части.
Продолжение следует...
Часть2 https://dzen.ru/a/ZAnLRJDTsBHsr_Ra?share_to=link
