РЕМОНТ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ РУЛЕВЫХ РЕЕК
Ремонт и восстановление механической рулевой рейки
Рулевая рейка – важный элемент устройства автомобиля. Он обеспечивает синхронный поворот передних колес вслед за поворотом руля водителем. Другими словами – это элемент, который передает угол поворота руля на колеса в нужную сторону. Знать устройство и принцип работы необходимо каждому водителю, так как в случае неисправности в работе этого элемента под угрозу может быть поставлена безопасность водителя и пассажиров.
Основные неисправности:
1) Стук в передней части автомобиля при движении по неровностям.
2) Люфт при повороте рулевого колеса.
Неисправности рулевой рейки с гидроусилителем
Симптомы неисправности рулевой рейки с ГУР зачастую связаны именно с гидравлической системой — жидкостью и насосом. Так, при поломке гидравлической рейки водитель будет ощущать:
1) Увеличение усилия при повороте руля. Другими словами, руль становится «тяжелым», и если его можно было крутить буквально одним пальцем, то теперь для поворота необходимо прикладывать значительные усилия.
2) Регулярное снижение уровня жидкости ГУР в расширительном бачке. Об этом сигнализирует соответствующая лампа на приборной панели, подтеки жидкости под машиной или на элементах подкапотного пространства.
3) Стук при езде. Особенно четко он выражается при езде по неровным дорогам.
4) При повороте руля слышен сильный гул. И чем сильнее вывернут руль (неважно в какую сторону) — тем этот гул более громкий. Зачастую гул сопровождается небольшой вибрацией рулевого колеса.
5) После поворота руля он медленно или вовсе не возвращается в исходное положение.
6) При движении машины прямо, передние колеса не держат траекторию, из-за чего машина «ерзает» по дороге.
Электрические рулевые рейки в последнее время получили очень широкое распространение. Автопроизводители таким образом "убили сразу двух зайцев" - уменьшили массу всей системы, убрав магистрали из трубок с жидкостью ГУР, а также сделали агрегат дорогим и не очень надёжным. Особенно в условиях наших вечно грязных и мокрых дорог.
Первые признаки неисправности:
1) Загорается индикация руля на панели приборов.
2) "Закусывание" при вращения руля.
3) В холодную погоду руль сначала очень тугой, а потом резко становится лёгким (как бы срывается с места).
Чем раньше вы заметите подобные проблемы и обратитесь в автосервис, тем меньше будет стоить обслуживание или ремонт вашей электрической рулевой рейки.
Компания "GELZER" проводит качественный ремонт механических, гидравлических и электрических рулевых реек автомобилей различных марок на специализированном СТО в Нижнем Новгороде. Всегда в наличии широчайший ассортимент оригинальных комплектующих, готовой продукции (агрегаты: новые аналоги бренда "Gelzer", оригинальные восстановленные)
Отправка в регионы. Работаем со всеми ТК в России и за рубежом.
Обращайтесь к нам в группе вк:
Email:
Sto@gelzer.ru, ba@gelzer.ru
Телефон ☎️ Watsapp Viber Telegram:
+79875486584
+79302228083