😏В условиях дефицита парковочных мест в большом городе, припарковать свой автомобиль становится сложной задачей даже для опытного водителя. Именно в таких случаях незаменимым помощником могут стать парктроники. 👍
Как это работает? 🤔 Система датчиков (от двух шт.), закрепленная на автомобиле, по принципу радара измеряет расстояние до ближайших объектов, и передает информацию на блок управления. А тот в свою очередь, оповещает водителя при помощи звукового сигнала или монитора в салоне. 🤓 Таким образом, даже малоопытный водитель, с легкостью сможет справится с парковкой. ☝ Но не стоит доверять таким датчикам на 100% и вот почему.
Каждая техника, даже будучи новой, иногда дает сбой. 😯 Это неизбежная практика, заводской брак, слишком толстый слой пыли/грязи на датчике, или банальная «слепая зона» между радарами, может стать виной случайного столкновения. Ответственность, само собой, будет нести водитель. 😏
Интересный факт.
Самый первый парковочный ассистент был изобретен еще в 50х годах в Америке. Он представлял собой небольшие отрезки проволоки или пружинки, которые закреплял на переднем или заднем бампере. 🤭 Такое устройство позволяло ориентироваться на звук соприкосновения и уберегало очень модные в то время хромированные детали и колпаки автомобиля. 👍