В марте 2022 года интернет-СМИ всерьез заговорили о новой легковушке отечественного производства. И не от кого-нибудь, а от легендарного «КамАЗа». Новость быстро разлетелась по сети, наделала много шума и как-то тихо сошла на нет. Давайте вспомним, что там было, о чем мечталось и куда все делось. Март и санкции На волне массового ухода зарубежных компаний с отечественного рынка на выход засобирался и легендарный Mercedes-Benz. И все бы ничего, если бы с нашим «КАМАЗом» их не связывало давнее и тесное партнерство. Еще в 2009 году компании создали совместное предприятие «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС», которое занялось поставками немецкой техники на российский рынок, а позже открыло собственное производство с крупноузловой сборкой в Набережных Челнах. Бизнес процветал, но тут грянул март, и Запад скомандовал своим компаниям: «На выход!». Для «КамАЗа» это означало разом лишиться бизнес-партнера, поставок немецких запчастей и понести ощутимые финансовые потери. Китай решает Конечно, свято место пусто